2015年06月18日 06:20 来源:易车
测试环节:加速性能一般 实测12.31s破百
加速测试:0-100km加速时间12.31秒
在0-100km/h的加速实测中,晶锐的最终成绩为12.31秒破百,该车在全力起步的过程中,并没有出现任何的打滑现象,动力输出的很顺畅。车身姿态方面并没有出现过分的抬头现象。
制动测试:100-0km/h制动最短距离39.89米
在100-0km/h的制动实测中,晶锐的最终制动距离为39.89米,这个成绩已经迈进了40米的优秀标准线,而对于合资品牌品牌家用车来说,这个成绩已经比较不错了。
| 晶锐100-0km/h刹车测试 | |
|---|---|
| 第一次 | 40.00米 |
| 第二次 | 39.89米 |
| 第三次 | 40.53米 |
| 第四次 | 42.20米 |
| 第五次 | 42.15米 |
| 第六次 | 45.49米 |
而经过我们6次的刹车测试,前三次的成绩平均在40米左右,而从第四次开始成绩差距逐渐增大,可以看出此时热衰减现象还是挺明显的,这与其采用的前盘后鼓式制动系统不无关系。
18米绕桩测试:平均绕桩速度60.1km/h
虽然名为晶锐运动版车型,但是操控这个词似乎很难与它关联起来,毕竟它是一台主打日常实用的车型,无论是悬挂的类型还是调校方式,都说明了这一点。柔软的悬挂提供了舒适的驾乘感受,但同时也牺牲掉了对车身的支撑性和路感,当然对于晶锐这款家用车而言,明显舒适性更为重要一些。
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- 1评测晶锐运动版 时尚实用的两口之家用车
- 2内饰:造型低调实用 用料一般做工良好
- 3配置:功能较为实用 覆盖车型广泛
- 4空间:后排空间较局促 车内储物空间偏少
- 5驾驶感受:1.6L动力尚可 变速箱表现良好
- 6测试环节:加速性能一般 实测12.31s破百
- 7油耗:百公里油耗7.15L 日常行驶转速较低
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