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2015年06月18日 06:20 来源：易车
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测试环节：加速性能一般 实测12.31s破百
加速测试：0-100km加速时间12.31秒
在0-100km/h的加速实测中，晶锐的最终成绩为12.31秒破百，该车在全力起步的过程中，并没有出现任何的打滑现象，动力输出的很顺畅。车身姿态方面并没有出现过分的抬头现象。
制动测试：100-0km/h制动最短距离39.89米
在100-0km/h的制动实测中，晶锐的最终制动距离为39.89米，这个成绩已经迈进了40米的优秀标准线，而对于合资品牌品牌家用车来说，这个成绩已经比较不错了。
| 晶锐100-0km/h刹车测试 | |
|---|---|
| 第一次 | 40.00米 |
| 第二次 | 39.89米 |
| 第三次 | 40.53米 |
| 第四次 | 42.20米 |
| 第五次 | 42.15米 |
| 第六次 | 45.49米 |
而经过我们6次的刹车测试，前三次的成绩平均在40米左右，而从第四次开始成绩差距逐渐增大，可以看出此时热衰减现象还是挺明显的，这与其采用的前盘后鼓式制动系统不无关系。
18米绕桩测试：平均绕桩速度60.1km/h
虽然名为晶锐运动版车型，但是操控这个词似乎很难与它关联起来，毕竟它是一台主打日常实用的车型，无论是悬挂的类型还是调校方式，都说明了这一点。柔软的悬挂提供了舒适的驾乘感受，但同时也牺牲掉了对车身的支撑性和路感，当然对于晶锐这款家用车而言，明显舒适性更为重要一些。
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- 1评测晶锐运动版 时尚实用的两口之家用车
- 2内饰：造型低调实用 用料一般做工良好
- 3配置：功能较为实用 覆盖车型广泛
- 4空间：后排空间较局促 车内储物空间偏少
- 5驾驶感受：1.6L动力尚可 变速箱表现良好
- 6测试环节：加速性能一般 实测12.31s破百
- 7油耗：百公里油耗7.15L 日常行驶转速较低
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文章标签：上海大众斯柯达 晶锐 测试
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本文来源：易车网
责任编辑：
王晓易_NE0011
