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猎豹城市SUV？这个一直以三菱技术为根基的硬派越野车制造商也开始迈出了转型的步伐，其首款产品就是这个看上去颜值不错的CS10，这款车究竟能给猎豹带来怎样的改变？我们一起来看一下。
●充沛的动力，良好的静谧性
目前市场上，作为同价位中为数不多提供2.0T发动机的车型，猎豹CS10的表现还是很值得期待的。三菱的2.0T涡轮增压发动机与6速手动变速箱匹配如何，承载车身的悬架调教如何，高速行驶中的静谧性如何，都是我们此次试驾的重点。
| 动力参数对比表 | |||||
| 车型 | 发动机 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
| 猎豹CS10 | 2.0T | 130 | 5250 | 250 | 2500-4800 |
| 比亚迪S7 | 2.0T | 151 | 5500 | 320 | 1750-4500 |
| 陆风X5 | 2.0T | 140 | 5500 | 250 | 2800-4400 |
| 众泰T600 | 2.0T | 130 | 5500 | 250 | 2400-4400 |
| 网易汽车 | |||||
●总结：
在于猎豹CS10接触的一天时间里，我彻底改变了对猎豹汽车‘硬’的看法，作为猎豹汽车推出的第一款城市SUV，其综合表现的确已经给了我们不小的惊喜。
编辑观点：
优势：
①外观时尚-精心设计的外观，的确很好看，高颜值必然会带来更多的消费者的关注；
②内饰精良-猎豹CS10的内饰均为搪塑材质，触感良好，做工也非常细致；
③动力搭配-2.0T发动机和6速手动变速箱，以及后期会推出的6速双离合变速器。动力总成还是很有诱惑力的；
不足：
①品牌知名度低-相比较其他竞争对手，猎豹汽车的知名度实在有点儿低，在这个买车好面子的时代，这是个硬伤；
②销售网络不完善-与比亚迪、长城等竞争对手相比，猎豹汽车的销售网点的确有点儿少，这势必造成想买车都找不到卖场的现象。
在这个哈弗H6烂大街的年代，是跟风买一辆H6好，还是拿着买H6低配的钱，买一辆外观同样酷炫，内饰做工精良，底盘扎实的高配猎豹CS10，这就需要消费者仔细考虑了。排除猎豹品牌知名度较低和销售网络不完善的问题，猎豹CS10还是一部很值得购买的车。
本文来源：网易汽车
作者：王龙
责任编辑：
王晓易_NE0011
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