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网易汽车5月12日报道 就像上代奔驰C级（W204）和GLK（X204）共享平台一样，全新的GLC也同样和新一代奔驰C级（W205）共用了MRA纵置后驱平台打造。于是GLC也背负了一个“C-Class of the offroaders”——“越野版奔驰C”的名字。据官方消息，量产版奔驰GLC将于6月17日发布，随后9月12日正式上市销售，将同时在2015年9月初的法兰克福车展上展出。竞争对手奥迪Q5、宝马X3和路虎发现运动。有消息称，奔驰GLC将直接以国产版的身份引入中国市场，由北京奔驰直接国产，取代现有的GLK车型。
● 全新车型or换代车型？
奔驰GLK车型（X204）始于2008年，不说它是否是奔驰历代车型中最为“年幼”的一款，但“GLK”这个名字的确是存在时间最短的一个。2014年11月11日，梅赛德斯-奔驰官方公布了未来旗下车型的全新命名方式，其中变化最大的就是SUV车型。
其中，奔驰GLK被更名为GLC。从2008年到2014年，“GLK”这个名字仅仅存活了6年时间。虽然GLC实为GLK的换代车型，但是由于车名的改变，往往也会让一些人们误会成一款全新车型。当然一同被摒弃的不光是名字，还有GLK那凌厉的整车线条。
● 为何GLK与GLC的风格大相径庭？
在此前对GLK车型设计师Karim Antoine Habib的访谈中曾经谈到，GLK的设计在一定程度上保留了奔驰的本质特征，所谓特征就是奔驰品牌的“基因库”，所以在GLK身上我们当初也找到了奔驰G级的影子。不过，追求现代而非时尚也是奔驰的一大决定性原则。
为了能使“本质特征”和“现代”相融合，Karim Antoine Habib在GLK身上注入了城市SUV舒适的基因，同时也平衡进了很多的越野元素。比如，GLK整车选择了粗犷的线条，但是同时放弃了翼子板的粗犷设计。凌厉就足以表现其粗犷的一面，而柔和的翼子板则让GLK看上去更加舒适，更符合其城市SUV的定位。
在网易汽车对奔驰全球设计总监戈登·瓦格纳（Gorden Wagener）的专访中（相关阅读点击：锁定X4而来 奔驰设计总监解析GLC概念车 ），我们也了解到了奔驰GLC Coupe更为流线匀称的设计线条，作为与其设计理念相同的奔驰GLC车型，瓦格纳先生认为：“曾经棱角分明的设计，这是上一代的设计，是过去的一种设计理念。现在我们在设计上更加强调圆润、一体化这一成熟的感觉，过去那种棱角分明的设计能够带来增加空间、增加车内容积的感觉，而新型的圆润的设计能够体现非常成熟精巧的、融为一体的感觉，而且这也是朝向未来的设计理念。”瓦格纳同时也监管了奔驰GLK的设计。
所以说，时代审美的不同造成了两代车型的不同设计风格，而不同时代的消费者不同的用车理念也改变了车型换代的趋势，甚至人们对于车内空间的更大需求也改变着每一代车型的设计理念。
本文来源：网易汽车
作者：Lau
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王晓易_NE0011
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