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越野版奔驰C? 奔驰全新GLC SUV前景解读

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量产版奔驰GLC将于6月17日发布,随后9月12日正式上市销售。奔驰GLC同样与全新奔驰C同平台,更像是一款越野版的奔驰C,同时全新的命名和设计也让这款车型充满了全新的气息。

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网易汽车5月12日报道 就像上代奔驰C级(W204)和GLK(X204)共享平台一样,全新的GLC也同样和新一代奔驰C级(W205)共用了MRA纵置后驱平台打造。于是GLC也背负了一个“C-Class of the offroaders”——“越野版奔驰C”的名字。据官方消息,量产版奔驰GLC将于6月17日发布,随后9月12日正式上市销售,将同时在2015年9月初的法兰克福车展上展出。竞争对手奥迪Q5、宝马X3和路虎发现运动。有消息称,奔驰GLC将直接以国产版的身份引入中国市场,由北京奔驰直接国产,取代现有的GLK车型。

● 全新车型or换代车型?

奔驰GLK车型(X204)始于2008年,不说它是否是奔驰历代车型中最为“年幼”的一款,但“GLK”这个名字的确是存在时间最短的一个。2014年11月11日,梅赛德斯-奔驰官方公布了未来旗下车型的全新命名方式,其中变化最大的就是SUV车型。

其中,奔驰GLK被更名为GLC。从2008年到2014年,“GLK”这个名字仅仅存活了6年时间。虽然GLC实为GLK的换代车型,但是由于车名的改变,往往也会让一些人们误会成一款全新车型。当然一同被摒弃的不光是名字,还有GLK那凌厉的整车线条。


● 为何GLK与GLC的风格大相径庭?

在此前对GLK车型设计师Karim Antoine Habib的访谈中曾经谈到,GLK的设计在一定程度上保留了奔驰的本质特征,所谓特征就是奔驰品牌的“基因库”,所以在GLK身上我们当初也找到了奔驰G级的影子。不过,追求现代而非时尚也是奔驰的一大决定性原则。

为了能使“本质特征”和“现代”相融合,Karim Antoine Habib在GLK身上注入了城市SUV舒适的基因,同时也平衡进了很多的越野素。比如,GLK整车选择了粗犷的线条,但是同时放弃了翼子板的粗犷设计。凌厉就足以表现其粗犷的一面,而柔和的翼子板则让GLK看上去更加舒适,更符合其城市SUV的定位。

在网易汽车对奔驰全球设计总监戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)的专访中(相关阅读点击:锁定X4而来 奔驰设计总监解析GLC概念车 ),我们也了解到了奔驰GLC Coupe更为流线匀称的设计线条,作为与其设计理念相同的奔驰GLC车型,瓦格纳先生认为:“曾经棱角分明的设计,这是上一代的设计,是过去的一种设计理念。现在我们在设计上更加强调圆润、一体化这一成熟的感觉,过去那种棱角分明的设计能够带来增加空间、增加车内容积的感觉,而新型的圆润的设计能够体现非常成熟精巧的、融为一体的感觉,而且这也是朝向未来的设计理念。”瓦格纳同时也监管了奔驰GLK的设计。

所以说,时代审美的不同造成了两代车型的不同设计风格,而不同时代的消费者不同的用车理念也改变了车型换代的趋势,甚至人们对于车内空间的更大需求也改变着每一代车型的设计理念。

● 外观:依旧伪装状态/依稀全新奔驰C设计

由于奔驰GLC依旧处于路试状态,所以暂时无法对其外观设计进行点评。虽然奔驰官方此前曾经公布了一张GLC预览图,但这完全就是……还好在网络上已经曝光了诸多的GLC设计图,我们可以借机分享下GLC的设计素。

相对于现款奔驰GLK车型,GLC没有了GLK上英朗凌厉的气息,反而变得更加的更加的阴柔性感。特别是它的外型、线条也是从完美的人体比例当中吸取了灵感。设计总监戈登·瓦格纳表示,“我们的车型无论对男、女车主,特别是对于女性车主都是特别有吸引力的”。

同时从此前曝光的GLC尾部谍照来看,GLC一改GLK多棱角分明的设计,诠释了“圆润”的设计理念。更加浑然一体的圆润设计当中,体现了极高的现代感,拥有性感的车身线条与体现高科技的这样一种现代设计。

● 内饰:设计与全新C级相仿

几乎完全共享了C级的内装设计,也足见GLC和C级轿车之间的近亲关系。桶型仪表、多功能方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化的中控台和变速箱面板,对开式的中央扶手箱,乃至车门内饰板,几乎都是完全相同的设计。这样的好处是可以进一步提升零部件通用性,降低开发和制造成本。

仔细对比,能够发现的区别有中控面板下方的石英钟取消了,COMAND控制系统两侧的功能按键进一步增加,很有可能是增加了四驱系统的控制按键。此外车门内饰板的储物盒内进一步进行了区隔,水杯架的位置进一步后移,可以容纳更大尺寸的水杯。

● 动力:国内或投产三款2.0T动力车型

动力系统部分,奔驰GLC将采用代号为M274的2.0T直列四缸汽油机和3.0T涡轮增压汽油发动机。而国产车型可能会全面采用2.0T的动力配置,采用高/中/低三种不同调校版本,其中的中/低两种调校已经出现在全新奔驰C200L和C260L车型上,最大功率分别为135kW和155kW。

而一款全新的高功率版2.0T发动机,后续这款发动机也将出现在新增的C300L车型上。其最大功率将达到175kW,峰值扭矩370N·m,最大功率已经非常接近现款GLK300的3.0L V6自然吸气发动机,峰值扭矩方面则是远远超越了GLK300。此外新车还将搭载新款代号OM611的2.1T直列四缸和3.0L V6双涡轮增压两款柴油引擎。

GLC还将提供AMG版可选,其有望配备代号为M178的4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率355kW,最大扭矩650N·m。这款发动机同时也搭载在AMG GT和AMG C63上面。此外GLC还会提供4Matic全时四驱以及后驱两种驱动系统。


● 奔驰GLC前景预测

奔驰于2012年4月在国内市场推出了国产版GLK车型,根据2014年10月-2015年3月近6个月 的销售成绩来看,GLK的月均销量为0.526万台,在合资品牌的SUV车型中排名第18位。在2015年3月的销量中,GLK的0.58万销量分别位于 大众途观(1.51万台)、奥迪Q5(1.12万台)之后,位于宝马X1(0.34万台)销量之前。

以下为奔驰GLC Coupe概念车图集:

不过即将推出的奔驰GLC与现款GLK车型不光在设计上有着很大的不同,更重要的是还细分出了GLC Coupe车型。虽然这样的产品布局能够更好地细分市场,但是从另一方面来说,也可能会对未来GLC车型的市场造成分割。如果不能从性价比上来获得更多的 市场,那么奔驰GLC只能自求多福了。

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