长才是王道 实拍东风英菲尼迪长轴距QX50（三）

◆ 探究国产QX50的内部空间

说到空间部分国产QX50增长了80mm的轴距，除了前悬部分有所增长之外，它究竟对于车内的后排空间有着怎样潜移默化的改变呢？

QX50
33.38~46.98万(参考成交价)

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◆ 动力采用2.5L V6发动机 或将搭载2.0T发动机

由于与Q50L出自相同的平台，动力部分国产的长轴距版QX50除了搭载2.5L发动机外，未来很有可能会搭载那款2.0T涡轮增压发动机，届时其车型的竞争力将会有更大的提升。

动力方面，国产QX50将沿用进口2.5L V6自然吸气发动机，这款引擎最大功率173kW，最大扭矩253N·m，并匹配7速自动变速箱。此外，国产QX50还将提供适时四驱版本车型供选择。

全文总结：

当我们看完这款以“长”打天下的长轴距版QX50，但是，我们不要忘记这是一款国产车型，其价格固然是国产QX50的成败关键。还记得此前透露的预售价有望下探至40万以内，我想按照现在的情况来看，40万对于国产QX50而言是缺乏竞争力的。看看登陆国内不久的雷克萨斯NX，31万起步的“逆天”报价让所有车企“坐立不安”。

然而同样为第二梯队的豪华品牌，东风英菲尼迪会做出什么相应的策略去回击雷克萨斯NX，又有哪些出其不备的招数能吞噬掉ABB集团的市场份额？这是我们十分迫切想知道的。如今豪华SUV市场竞争激烈，作为后来者的QX50L能否获得理想的销量，英菲尼迪的定价策略至关重要。不过一切的一切，还是要等到今年的3月的某一个时间才会有答案。