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网易汽车2月2日报道 2015年2月1日，奇瑞捷豹路虎揽胜极光的上市也宣告着进口极光的逐渐淡出中国市场，其44.8-58.28万元售价区间引起了不小的热议（点击这里查看相关上市报道）。按照目前公布的价格，市面上的一些主流中级SUV恐怕会有种如释重负的感觉，从综合实力来看，国产极光的优势或许并不明显，消费者在这个区间内的挑选余地还是很大的，下面我们就来看看这些主流SUV的表现如何。
奔驰GLK
厂商指导价：37.80-55.80万
经销商报价： 32.12-55.80万
推荐理由：造型霸气 性价比高
如今奔驰GLK除了300车型之外，又多了200车型和260车型两个新选择，不仅进一步拉低了入门门槛，更重要的是从试驾感受来看，200车型和260车型在动力上都没有拖后腿，同样可以很好的完成市内通勤工作。GLK260在外观上与排量更大售价更高的300动感型没有任何区别，当然“260”的车尾标识除外。260同样配备的是卤素大灯，但是前泊车雷达、轮圈样式和轮胎规格等关键配置均与300动感型相同。
配置上260车型表现的并不低端，它延续了300动感型上的大部分功能，而且还配备了后者没有的大面积全景天窗，这对于消费者来说肯定是吸引力十足。除此之外，260车型还增加了发动机启停系统，再加上排量更小的发动机，因此260车型的油耗表现势必会提升很大。
260车型搭载的2.0T发动机最大功率为155kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1200-4000rpm，比300车型要高出50Nm，此外还具备缸内直喷、进排气可变气门正时、可变气门升程、可变排量机油泵等诸多奔驰的新鲜技术，与之匹配的依旧是那部熟悉的7速手自一体变速箱。而200车型的动力输出则为135kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，应付日常出行也绝对不成问题。
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小结：国产后的GLK保留了造型犀利的特点，配置上也可谓应有尽有，高性价比的优势也使其获得了非常不错的销量成绩，对于想购买入门豪华SUV的消费者来说，GLK不失为一个理想的选择。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
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