2015年01月28日 00:01 来源：易车 评论
动力对比：新凯美瑞采用自然进气+油电混合 新508采用自然进气+涡轮增压
老款凯美瑞所搭载的2.0+4AT显然已经跟不上这个时代的变化，而老款508绵软的动力更是经常被人们诟病。而如今，两车均更换了发动机。新凯美瑞搭载了全新的2.0L自然进气发动机，并匹配6挡自动变速器。而新508虽然依旧保留老款的2.0L自然进气发动机，但推出了搭载1.6L和1.8L两台涡轮发动机的车型。
动力小结：之所以称之为日系跟法系的对比，除了外观、内饰等造车理念的不同外，进气形式的不同则占了很大比重。日系车目前还是以自然进气发动机为主，不过新凯美瑞这台2.0L发动机可以爆发123kW的最大功率，这相当于几年前2.4L发动机的水准了，可见其强悍。而法系车目前已大量普及涡轮增压发动机，加速表现要更为优异。
维修保养：新凯美瑞3年内免费 新508小保650元左右
新凯美瑞在后期养护方面有绝对优势，在同级别中型车中绝无仅有的提供3年或6万公里的免费保养。除3年10万公里的保修外，消费者自购车起每隔6个月或10000公里（先到为准），广汽丰田可为消费者提供免费的保养服务，共计6次，3年之内用车无患。
新508享有三年或10万公里的整车质保，行驶至7500公里进行免费首保，之后每7500公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在650元左右，中保更换机油三滤费用大约在900元左右。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准）
全文小结：综合来看，两车在配置、售价以及空间方面都相差不多，而最主要的差别来自两个厂商或者两个国家造车理念的不同。新凯美瑞更讲究实用性，整车的外观以及内饰并没有太过花哨的装饰，一切以简单、实用为主，且新车推出的普通版、运动版以及油电混合动力车型可满足不同消费者的购车诉求。而新508一出生便带有法国人的浪漫主义色彩，一切均以设计为前提，无论是外观还是内饰，均有其独到之处。而顶配车型的丰富配置更是其秘密武器。如果你购车以好开、好用、维护费用低为前提的话，新凯美瑞在适合不过了。而如果您更在意外形、配置以及设计元素的话，相信您会更加中意新款508.
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本文来源：易车网
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王晓易_NE0011
