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网易汽车1月14日报道 随着中国消费者对特斯拉的热捧，特斯拉决意在中国推出的产品系列也日趋丰富。在2015年北美车展上亮相的特斯拉Model S P85D车型，搭载的后排行政座椅，就是为满足中国市场的需求而度身定制的。特斯拉全球品牌副总裁RicardoReyes在北美车展现场接受网易汽车采访时表示，“特斯拉Model S P85D车型将于今年3月下旬交付中国用户，售价为98.05万元。而2015年会推出Model S行政升级版、Model X两款新车，其中ModelX将会在今年三季度开始生产，但不会采取全球同步上市的方式，预计在中国上市时间较美国将晚2-3个月。”另外，据官方透露售价几近Model S一半的Model 3车型或将在2年左右上市。
RicardoReyes对中国市场很高的期望，希望中国市场能够成为特斯拉全球最大的市场之一。他表示，“特斯拉生产的产品是非常符合中国市场的需求的。我们通过先期的市场调研，了解到中国的消费者对高科技、汽车本身的工艺、质量都非常看重，这是特斯拉所具备的。相较于传统车型而言，特斯拉的车是非常独特和充满个性的，所以我相信这样的车应该能受到中国消费者的喜欢。我对中国市场非常有信心。”
特斯拉全球品牌副总裁RicardoReyes
当问及特斯拉是否考虑在中国寻找合作伙伴将车型国产化时，“对于中国消费者来讲，特斯拉在哪生产并没有那么重要。”RicardoReyes表示，“特斯拉与传统厂商不一样的是，我们的所有店都是直营的，可以直接从店里得到顾客反馈，可以迅速地将顾客的需求转化为产品功能。”言下之意，特斯拉无需借助国产来拉近与中国消费者的关系，直营经销店的方式能够最直接有效地让各种意见上传下达。
随着特斯拉与松下合作的”超级工厂”的开建，到2020年特斯拉年产量可达50万辆，Ricardo Reyes认为，这样一个年产量足以满足全球消费者对特斯拉车型的需求。而等到中国的销量达到一定的数量，还有进口到中国的运输费用过高的时候才会考虑国产。
RicardoReyes认为在刚刚过去的2014年里，特斯拉已经从纯电动车企业转变为豪华车企业。“我们的车的性能与其他豪华轿车相比的话，性能能够完全媲美并超越的。”RicardoReyes颇为自豪地说，“特斯拉去年全球销量已经达到3.3万辆。”
而特斯拉未来的目标就是希望在技术方面成为一个领导者和创新者，“我们希望在动力总成、设计等比其他的厂商更往前一步，并去带动传统的汽车产业。”Ricardo Reyes表示,“因为在过去100多年中汽车产业已经形成了固定的模式，没有太多的变化。我们的使命就是带到整个行业的变化，做行业的领先者。”
本文来源：网易汽车
作者：杜俊博 龙翠萍
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王晓易_NE0011
