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2015年01月05日 00:00 来源：易车 评论
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后悬挂：四连杆式独立悬挂
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倾角示意图 |
束角示意图 |
总结：理论上看，凌渡的底盘结构足以应付家用，而能否在赛道中游刃有余还要看工程师的调校功力了。此前，易车网曾邀请中谷先生对凌渡做简单评价，如果您还没看过就快点击这里回顾一下。概括来说，中谷先生认为凌渡的扭矩转向现象依然存在，前文提到的独特的半轴设计效果并不理想，另外对侧倾的抑制也不够充足，防倾杆再粗一些会更好。除了这两个地方以外，中谷先生对凌渡的驾驶感受还是给予了很高的评价，尤其是刹车方面给予了高度肯定。如果您对凌渡很感兴趣，别急，新车将于1月9日正式上市。届时，欢迎您关注易车网为您带来的第一时间资讯。
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本文来源：易车网
责任编辑：
王晓易_NE0011
