首推三种动力七款车型凌渡官方参数曝光|大众|上海大众|新车|新闻

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上海大众凌渡将于2015年1月正式上市，目前已经正式启动预售，预售价为17-26万元。近日有最新消息称，凌渡先期将会推出7款车型，分别搭载高低功率版1.4TSI发动机和1.8TSI发动机三款动力总成。

网易汽车12月4日报道 上海大众凌渡将于2015年1月正式上市，目前已经正式启动预售，预售价为17-26万元。近日有最新消息称，凌渡上市先期将会推出7款车型，分别搭载高低功率版1.4TSI发动机和1.8TSI发动机三款动力总成。

信息点：1.首先上市7款车型 2.采用全新尾标命名 3.三款动力

上海大众凌渡动力参数
车型	1.4TSI (230TSI) MT入门型	1.4TSI (230TSI) DSG入门型	1.4TSI (280TSI) MT舒适型	1.4TSI (280TSI) DSG舒适型	1.4TSI (280TSI) DSG豪华型	1.8TSI (330TSI) DSG舒适型	1.8TSI (330TSI) DSG豪华型
发动机	EA211 1.4TSI低功率		EA211 1.4TSI高功率			第三代EA888 1.8TSI
最大功率	131马力/5000rpm		150马力/5000rpm			180马力/4300-6250rpm
最大扭矩	225牛·米/1400-3500rpm		250牛·米/1750-5000rpm			300牛·米/1450-4100rpm
变速箱	5速手动	7速干式DSG	5速手动	7速干式DSG		7速湿式DSG(DQ380)
悬架类型	前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架

上海大众凌渡基于大众MQB平台打造，装配的是麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。在车身尺寸方面，凌渡的长宽高分别为4599/1827/1422mm，轴距为2656mm，定位为紧凑型。

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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>上海大众凌渡实拍图解</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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<h2>走轿跑路线 大众Lamando凌渡实拍解读</h2>
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网易实拍现代ix25最低配车型

据悉，此次上市将率先推出7款车型，包括2款1.4TSI低功率版，3款1.4TSI高功率版和2款1.8TSI版，其中1.4TSI发动机型号为EA211，而1.8TSI发动机则配备了第三代EA888发动机。

与第二代EA888相比，新一代发动机采用了缸盖集成式排气歧管，提升发动机的热管理性能，并装备有歧管喷射+缸内直喷的双喷油系统，进而改善排放中的颗粒物指标，此外动力性能也得到了提升。

传动方面，搭载1.4TSI发动机的车型将匹配5速手动和7速干式DSG，而搭载1.8TSI发动机的车型则配备全新的7速DSG湿式双离合器变速箱，代号为DQ380。

此外，凌渡上市后将采用全新的车型尾标命名方式，即1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”，1.8TSI车型为“330TSI”。

上海大众凌渡（来源：网易汽车）

解读大众新尾标体系

新标识的格式为：以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型。其中，“扭矩等级”是指大众将汽车发动机的扭矩值（牛•米）划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为 50 牛•米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如：标记值为230的车型的扭矩值应该在200-250 牛•米之间。

扭矩等级目前大众划分出了五个阶段，分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中级车，配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。不过，现款尾标标有字母“R, GLI, GTS和GTI”等车型，处于特殊的设计原因，不包括在此次标识更改车型范围之内。