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网易汽车11月4日报道 宋体">说起“辛德芬根”或许没有那么多人知道它是哪里？其实，它在汽车界的地位就好比电影界的好莱坞，位于德国斯图加特市，是世界上最大的豪华轿车集团梅赛德斯-奔驰的生产基地。也就在昨天，戴姆勒大中华区宣布：正式启用北京全新梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心，该研发中心占地10,000平方米, 拥有多类研发领域的专家团队和梅赛德斯-奔驰高级设计中心。我们有幸受邀探访至此，那么就随着网易汽车一起揭开中国“辛德芬根”的神秘面纱吧！
成立背景：
● 地点：北京市朝阳区望京东路
● 组成部分：
包括五个专项研发部门及一所梅赛德斯-奔驰高级设计中心，其是继美、日以外第三个海外高级研发中心（据悉，日本研发中心已同新建的北京研发中心合并，原日本中心设计师将在新落成的北京中心内继续工作）。
● 投资金额：
戴姆勒在华的乘用车研发总投资约8.65亿人民币，其中约1.05亿人民币用于梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心的建设。
● 主要职能：
该研发中心的落成将主要助力戴姆勒在中国市场上乘用车领域的业务发展。
宋体">● 梅赛德斯-奔驰高级设计中心
全新的高级设计中心是中国研发中心的重要组成部分，也是戴姆勒在亚洲的新设计中心它将致力于为中国消费者提供更富乐趣的驾乘体验，类 似“配色及内饰”、“用户界面体验”等新功能设计都将在本土化设计方 案中体现。
最后，在梅赛德斯-奔驰乘用 车中国研发中心的揭幕仪式上，戴姆勒股份公司副总裁、梅赛德斯-奔驰轿车、轻型商用车及戴姆勒卡车设计负责人瓦格纳博士（Dr. Gorden Wagener）现场向公众展示了梅赛德斯-奔驰G-Code运动型跨界轿车，该车型的设计灵感来自于中国当代社会的生活方式与数字化文化，也正是位于北京的高级设计中心最新的创意输出成果。
全文结语：
中国已成为世界最大汽车消费市场，各大国外厂商纷纷来华设立研发中心，意图使其产品从设计上更加符合中国消费者的口味。对于拥有雄厚技术实力奔驰而言亦是如此，扎根中国不仅助于其产品层面的设计研发，更为重要的是中国市场的飞速增长可使其在未来市场竞争中大为受益。但换角度来评一评，中国的“辛德芬根”能给梅赛德斯-奔驰带来什么，我们还要静待时间以及市场的见证。
本文来源：网易汽车
作者：武岳
责任编辑：
王晓易_NE0011
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