宋体, sans-serif; font-size: 13.63636302948px; line-height: 24px;">● 内饰:配色年轻活泼、家族风格设计
哈弗H1的内饰配色很活泼,将来应该会和哈弗H2车型一样,提供多种个性化的颜色搭配供消费者选择。更具体的信息要到马上开始的广州车展上才能知晓。
方向盘和中控屏幕的多媒体系统都和哈弗H2高度相似,部件的通用化能降低更多的开发成本,只不过这两处的设计都和H1整体的年轻风格略有不搭。方向盘的造型其实可以更加个性一点,中控屏幕的位置也让人感觉很突兀。
出风口的造型算是哈弗H1内饰的一个亮点,在众多国产车型中很少有车能将这个细节处理的很有质感。出风口处镀铬+烤漆的处理液让提高了它的档次感。
因为某种原因,这次实拍没有机会详细的体验空间。不过哈弗H1的轴距和凌傲以及同样源自凌傲的长城C20R一样,参考这两款车的空间,可以推断哈弗H1乘坐空间会是一个比较正常的水平。
动力上,依然是长城的这款1.5L自然吸气发动机,这款动力在长城很多车型上都在使用,除了5速手动变速箱,长城还将为哈弗H1匹配一台AMT半自动变速箱。
总结:
严格的来说,哈弗H1更像是一款基于轿车的跨界车,只不过国内的SUV市场实在是很火热,并且年轻人对SUV或者说对SUV代表的生活态度更为认可和向往,所以对这些年轻的消费群体来说,哈弗H1还是比较有吸引力的,估计在近距离体验这款车型之后,会有不少年轻的男男女女被它俘获。
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