网易试驾雷克萨斯NX—NX200t与赛道体验

☆☆☆ 车系最强动力车型——NX200t

动力组合：2.0T涡轮增压发动机+6AT变速器

预计定位：位于NX300h和NX200之间

NX车系中动力最强也就是引入首款涡轮增压发动机的NX200t，继英菲尼迪之后，雷克萨斯也再度祭起了涡轮增压的大旗。我们此次体验的也是代表NX运动特质的F SPORT车型，不但外观内饰细节有所变化，动力系统也换成了2.0T发动机与6速自动变速器的组合。

对于NX200t使用的复合喷射系统，请点击阅读相关技术解读：

赛道体验——6AT非常平顺，刹车和悬架支撑到位

坦率的讲，要在赛道的激烈驾驶中体验一款涡轮增压发动机的全部显然是不太现实的，我们更多体验的是它的爆发力和与变速器的搭配，很让人满意的是，NX200t在这两个方面都达到了优秀的水准。同时，在赛道上，NX200t的刹车和悬架支撑也表现到位，符合豪华运动SUV的定位。

结语：尽管没有道路试驾，但是通过静态、场地和赛道试驾，全新SUV雷克萨斯NX还是给我们以不错的印象，它的内饰豪华而不失个性，同时外观也足够凶悍，加上不低的整体配置和全新的2.0T涡轮增压发动机，豪华SUV家族中又多了一把好手。