30万元买豪车 盘点5款高性价比中大型车

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网易汽车7月20日报道 中大型轿车由于定位偏向于行政方面，所以豪华和舒适感一直是这个级别车型所追求的，这类车型也成为了一些成功人士或者商务接待的首选。不过大部分中大型车一直都被豪华品牌占据，所推出的车型动辄四五十万的售价也都是高高在上，这特让那些预算不太富裕，却想买一辆豪华大气车辆的购车者望而却步。不过也有一些车型由于市场优惠力度非常大，终端的售价也是非常诱人的，今天我们就来盘点一下30万元左右的中大型车，它们既可以给足你面子，但又不会太贵。

●红旗H7

4S店最低售价：不足30万元

推荐理由：车怎样无所谓，气场最重要

虽然一开始红旗H7在发布后的很长一段时间内都是用于政府内部采购，但是在市场经济的作用下一汽也开始将其推向市场，并且作为一个中大型轿车，它的官方起售价甚至还不足30万元，这点相比于那些合资和进口车型来说性价比还是很高的。再加之官车的帽子一直伴随着这么一款车，自然在面子问题上也不用担心，宜公宜私都很适合。

外观：大气不失时尚

H7的扇面格栅造型在加入了时尚化设计之后，看起来更加精致，同时还保留着红旗典型的特征。红旗H7的前格栅上方和车尾镀铬条的设计上，加入了天安门的线 条设计，这也算是凸显出红旗作为“国车”的庄重感。另外，为了追求时尚与潮流，红旗H7还加入了LED日间行车灯这一细节。

红旗H7
25.28~28.88万(参考成交价)

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值得注意的是，在红旗H7的轮毂盖上以及方向盘中央依然出现了金色向日葵标识，而这也是红旗车的象征。按照老红旗的解读，其中向日葵标志象征中国汽 车工业朝气蓬勃活力四射蒸蒸日上。三面红旗代表总路线、大跃进、人民公社三个含义。至于新红旗H7是否还要如此解读，官方并没有给出更多解释。

尽管轴距表现并不如竞争对手那样出色，但结合1.75米体验者的感受，红旗H7乘坐空间非常宽裕，中等身材的乘客在后排能够轻松翘起二郎腿，而且副 驾驶座椅上还有前后调节的控制按键，更便于后排乘客灵活控制乘坐空间。红旗H7的座椅质感厚实，支撑性表现也很出色，不过相比日系豪华车而言，红旗H7的座椅设计还不够绵软。

内饰：配置有些逆天

自主品牌一向以配置丰富著称，“国车”也未能免俗，其丰富的配置甚至直逼BBA的旗舰车型。简单罗列一下，全系标配了前排双气囊、双膝部气囊、侧气囊以及侧气帘，同时还有电子车身稳定系统（ESP）、胎压监测系统、电动天窗、前后泊车雷达、牵引力控制系统以及氙气大灯等。

而高配车型还拥有主动夜视系统（ANV）、智能前照灯（AFS）、驾驶员状态监测、车道偏离预警系统（LDW）、前防撞预警系统（FCW）、主动巡航控制系统（ACC）、AUTO HOLD 自动驻车功能、倒车影像等。

除了这些之外，红旗H7对后排乘客的照顾也非常全面。它配备了一套多功能控制单元，位于后排中央扶手上。其中包括后排座椅的坐姿调整、加热、通风以及按摩，同时还有后排空调的独立控制，当然，后部还有一个冷暖箱，能够随时为乘客带来可口的饮料。

动力单元：有多个选择，2.0T性价比高

H7装备了两款V6自然吸气发动机，包括2.5L、3.0L两种型号。其中，代号为CA6GV1的3.0L发动机采用了缸内直喷技术，能够爆发出 170kW/6000rpm的最大功率级300Nm/3000rpm的峰值扭矩。H7采用纵置后轮驱动，这也是大中型车的主流设计。不过对于公务采购来说，排量是个很重要的因素，所以H7还搭载一款代号为CA4GC20T涡轮增压发动机，该发动机排气量为2.0L，拥有直喷技术、双VVT可变气门正时系统和增压中冷技术，其最高功率达到150kW/5500rpm。与上述车型搭配的，是一款6速手自一体变速器。

值得注意的是，红旗还将推出H7 PHEV插电式混合动力型号，该车动力系统由2.0T发动机（145kW，280N·m）和锂离子电池驱动的马达（40kW）组成，将匹配7速双离合自动 变速器。也许混动车型也是为了响应节能的号召而推出的，在把握政策方面，红旗还是很到位的。