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应该在秋季就换上冬季胎，这可确保在所有天气条件下安全驾驶，因为冬季胎具有特殊配方和特殊花纹，非常适合低温下使用，且能有效减小水漂的危险。即使在雪地上也能提供优良的牵引力和安全性：冬季胎在雨天低温条件下，制动距离明显缩短10%，而在雪地可缩短20%。
冬季驾驶建议
倍耐力技术专家，提供一些建议如何高效利用冬季胎，产生更好的性能和安全性。
驱动平稳
驾驶时，应避免急剧加速，突然转向或制动，可减少在雪地或冰上的牵引损失。
务必装配四个冬季胎
同时装配四个相同的冬季胎，才可获得最佳性能和最高的安全性。四个冬季胎必须为同一品牌和相同的结构特性。在同一车轴上，装配相同尺寸的轮胎，他们具有相同的使用特性，胎面花纹和磨损状况。如果许可，四个车轮必须同时装配防滑轮胎。参考车辆使用手册，确定轮胎正确的负载能力和额定速度。
定期检查胎压
必须定期对胎压进行检查，并且在轮胎冷却时进行。如有必要，可在轮胎冷却时再次调准胎压。胎压应维持在汽车制造商标明的范围内。请注意，胎压变化与外部温度有关：+20°C时测量胎压为2.0 bar，而-5°C时胎压降低到1.74 bar，当温度为-20°C时胎压下降到1.59 bar(变化幅度为20%)。
检查车速限制
请注意胎壁上标明的额定车速。或者，车辆可装配比额定值更低的轮胎，以便调整速度。在这种情况下，按照欧盟法规，减速标签必须贴在车内醒目位置(在挡风玻璃或仪表板上，便于驾驶员阅读)。
定期检查胎面
当胎面花纹磨损深度≥4mm时，冬季胎的性能依然正常，而低于这个数值，则不可作为冬季胎使用，只可作为夏季胎使用，因为根据法律规定，夏用胎面花纹磨损最低值为1.6 mm。
小心存放
在不使用时，冬季胎最好装配于轮辋上，且充好气，妥善存放，并定期检查胎压。如果不带轮辋单独存放，则轮胎叠放数目不可超过4个，否则因重压而变形。
每10,000/12,000公里，按照正确方向进行冬季胎换位。
本文来源：网易汽车综合
责任编辑：
王晓易_NE0011
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