三、运动操控系列
1，Direzza DZ102
邓禄普Direzza DZ102是上一代的DZ 101升级产品，拥有着DIREZZA系列中引以为傲的抓地性能，并在DZ102中更采用了复合配方结构以及4D NANO DESIGN新材料开发技术来提升干湿路面的抓地性能。
DZ102轮胎采用了强度优化分布的新花纹设计，满足了运动驾驶对轮胎耐磨性的要求，相较上代产品提升了28%。
同时采用新结构的“尼龙环带边缘”技术，有效的控制了胎噪的产生，实现了静音性能26%的提升。
2，Direzza Sport Z1
邓禄普Direzza Sport Z1被称为具有赛车级别的强力抓地力和限速的特性，采用了全新碳聚合物复合材料，有效的提升抓地力以及耐高温性。
同时这种材料还可以提升轮胎在低温时的抓地力，提高了初期的发热性能抑制过热现象，即使进行连续LAP也能发挥很高的耐久性。
Direzza Sport Z1还是是一款半热熔跑车胎，还经常被改装车友选择，是一款比较出名的改装轮胎。
3，SP Sport Maxx TT
SP Sport Maxx TT采用了独特的高科技，包括“芳纤维”和运动纳米粒子配方等。“芳纤维”是一种耐热和强合成体纤维，这种纤维能够提供精准的动力。特殊的胎圈胶条构造，强化轮胎与轮辋间的衔接，保障超强的操控及精准驾驶。
SP Sport Maxx TT的运动纳米碳黑颗粒的配方，能够提升干湿地的抓地和制动力，同时也有较好的使用寿命。同时独特的非对称花纹设计，可以提高水面滑动阻力，连续的中心横向沟槽增加稳定和精准。
多弧度胎面技术（MRT)，采用十种不同的弧度，因此更精准，使胎面上的弧度压管理得更有效，更好的增加轮胎的贴地面，提升轮胎的操控性。
四、SUV轮胎
1，SP Quattromaxx
邓禄普SP Quattromaxx是为欧系豪华SUV车型设计的轮胎，采用了双重式胎面胶料复合技术的不对称花纹，能够有效的提升轮胎的操控性能，同时还具备了卓越的驾驶舒适性。
胎圈三角胶部位采用了采用了高科技材料KEVLAR，在提高胎侧强度的同时，保证了转弯的稳定性，提高转向的准确性。
SP Quattromaxx还采用了独特的高强度制动块，坚韧的胎面基部强化结构，牢固支撑豪华SUV的高负重，增加轮胎的抓地力，并提升操纵性。
2，Grandtrek AT3
邓禄普敢越客Grandtrek AT3是一款全路况SUV轮胎，能够适应城市铺装路面和非铺装路面，具备稳定的驾驭力，同时还有一款Grandtrek AT3G产品，比AT3在操控和越野能力上有提升。
AT3直线型中央肋部花纹块与全束带层的结合，使高速行驶时的操控稳定性大幅提高。过湿路滑胎模拟，开发出最佳的主沟槽与横沟槽，确保极高的排水性。胎面牵引窝与方形胎肩块剖面以及胎肩沟槽的设计，进一步提高牵引性能。
2合1胎肩花纹块和胎肩小沟槽的设计提高静音性与驾乘舒适性。在铺装路下，实现了高速操控的稳定性与优良的排水性；非铺装路下，同样实现了强大的牵引力；适当的刚性花纹分布，降低偏磨，确保轮胎的耐磨耐用性能。
3，Grandtrek MT2
邓禄普敢越客MT2则是一款注重越野能力的轮胎，这种轮胎多用于越野车，而不适合在城市SUV上长期应用。
与其他品牌的MT轮胎一样，Grandtrek MT2的轮胎花纹突出的特点就是胎面花纹深，胎块大，看起来就非常的硬汉，有超强的越野性能和安全性能。
不过这种轮胎的舒适性要比AT、PT以及轿车轮胎要差很多，毕竟这种轮胎的主要能力还是越野。
总结：邓禄普的轮胎产品还有很多种，不过这里篇幅有限仅为大家挑选了几款比较具有代表性的产品。同时邓禄普轮胎还提供了多种车型的原装配套轮胎，例如逍客、帕萨特等等。产品线包括从低端节油、耐用的轮胎甚至出租车轮胎，到高端运动轮胎产品，可谓应有尽有，喜欢这个品牌的车友可以按照不同的标准进行挑选。
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本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
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