上海大众新Polo内装/动力升级

● 内饰：重点在配置升级

● 配置：中高配车型升级，并增加四种选装包

在配置方面，从配置差异表我们能看出，新Polo在中高配车型上做了一些配置水平升级，其中增加了ESP电子稳定系统、定速巡航、多功能音响系统以及胎压监测功能。而顶配车型上还能找到电动折叠后视镜、前部雷达、弯道辅助照明等。

此外，新Polo还有四种选装包可提供。其中包括A：收音机（带CD播放器、SD/AUX/USB接口）、15寸劲锐铝合金轮毂；B：自动空调、前排遮阳板化妆镜及照明灯、电动天窗、后排阅读灯等；C：镶拼织物座椅；D：导航系统、前排座椅加热等。不过目前官方尚未公布这四款选装包的价格。结合价格来看的话，新Polo与老款Polo的指导价一样，但新车在配置方面做了不小的升级，就自身而言，它的竞争力还是提升了不少。

● 空间：更注重实用性

● 动力方面：更换EA211发动机

在动力方面，新款Polo车型换用了EA211系列的发动机，依然有1.4L和1.6L两种可选，而Cross Polo则还是配备了1.6L一种。其中1.4L发动机最大功率为66kW，相比现款增加3kW(4马力)；而1.6L发动机最大功率81kW，相比现款 增加4kW。传动方面，新车则将继续配5速手动和6速手自一体变速箱。

● 小结：价格未变，提升自身竞争力

在国内小型车市场，Polo无疑是表现最出色的选手，月均在1.5万台的成绩就能说明一切。相比于老款车型，新Polo采用了更有新意的外观设计，尽管改变不大，但也算达到了引人的目的。而最重要的则是它在配置水平上的升级，相比老款而言，新车在价格未变的基础上针对中高配车型做了较大调整，这样一来使其自身竞争力大大增强。而动力方面所采用的EA211系列，也是新Polo所做的另一个较大改变，虽然从数据来看，它较老款有所提升，但在实际表现上，还有待于我们进一步进行测试才能得出结论。

在对手面前，尽管新polo在价格和空间方面并没有太强的优势，不过经历了此次升级之后，在配置水平上，它已经达到了较高的水准，至于市场表现，基于目前的现状，相信新Polo的前景依然会一片光明。