展现好莱坞式科技 路虎发现Vision解码

此前我们曾专门解析过激光大灯技术，在这里可以再温习一下。

从方方正正向流线型进化

从获得的官图中，我们可以清楚的看到，发现Vision的车身造型与水滴形有着相似的地方，前部圆且钝，车身修长且越向尾部线条越成收缩态势。从空气动力学的角度看，这样的设计，可以有效的降低车辆行进时受到的阻力，并且随着速度的提升，效果也也应该越明显。而该车的外观设计师Phil Simmons先生也表示：“在表面设计中，我们可以看到轮拱非常完美得融入到车身当中，组成完美的形态，比以往方方正正的发现车型看上去更高端和高雅。此外我们也保留了它多功能的性能，曲线的表面相对于平的表面，它的内在强度更高。”

当然，略像后收缩的结构将对车辆后部空间造成影响，因此设计师就从车辆内部着手，创造性的提升了空间的利用率。

对开门，座椅布局电动调整，更好的空间利用

发现Vision还采用了对开门、无B柱的车身设计，这在近期出现的概念车身上比较多见。这种车身结构不仅使得上下车更方便，并且配合着电动座椅调节功能的出现，使得车内布局更加灵活多变。

发现Vision上配备的座椅调整系统，只需点击触摸屏菜单，车内搭载的电机将会按照需求，将座椅放平，或沿固定导轨前后滑动，就可以使车辆从七座的标准配置变成六座、五座乃至四座的模式。这一功能的实现，对我们现实生活中带来的好处和便利性不言而喻，如果能够在量产车型中及早实现，必将受到相当程度的追捧。

在内饰面料方面，新车也有周到的考虑，其采用了新型的Foglizzo优质皮革，这种材料可以做到防水防油，清洁起来相当方便。

“透明引擎盖”+“激光地形扫描”，挑战越野极限

下面就要说到该车最引以为傲的科技配置——“透明引擎盖”技术了。首先这个功能是路虎全球首创的，其通过在格栅下方的摄像头，与智能挡风玻璃中的平视显示屏相互配合，可以使得发动机罩下方区域的地面影像投射到挡风玻璃上，看起来就像引擎盖变透明了一样。当车辆驶过比较复杂的地形时，这一功能就能排上相当大的用场。

这项功能的实现的确与有了时代意义，将视觉影像效果与抬头显示的实用性进一步的发挥出来，让很久以来的观察盲区彻底显现。当然，虽然该功能已经非常抢眼，不过在实际应用的过程中，还有有些问题需要探讨。

首先，就是偏色的问题，在实际测试中，可以看到实际地面情况投射到屏幕上后，色彩受到了干扰，这在光照条件充足并且地形规律变化的过程中还不是很受影响，但可以想见，在地形条件非常复杂的情况下，这项功能将只能反馈形状，而使我们很难判断这究竟是什么一种情况。其次，就是夜间行车，官方没有表示该车在光照不充足的情况下，这项功能会否受到影响，不过涉及影像这些功能的实现时，光的确是必要条件。

这时，可能是出于弥补上述不足而做出的补充，发现Vision概念车还配备了“激光地形扫描装置”，也可以称之为全地形扫描。就是利用前雾灯发出的激光束，不断扫描车辆通过周边的地形情况，在将这些信息反馈至车载电脑进行计算分析，绘制成等高线图，最终通过仪表盘上的高清显示屏显现出来。而且此功能还可以与全地形指导系统搭配使用，标出路线并给予驾驶员导航，还可以是车辆以稳定车速实现半自动越野驾驶。此外，激光还被用于新一代涉水辅助系统，预判前方水深，告知驾驶员涉水行驶的可行性。

个人认为“透明引擎盖”加上“激光地形扫描”，这样的技术搭配已经可以有效的将行车盲区位置的复杂地形情况反馈出来。不过考虑到发现Vision承载的是开启“发现家族新纪元”的重任，并且很多科技都是为了满足未来消费者的需求，那么我们就再多要求一些，如果将前两项技术再与全息影像结合，那么，再复杂的地形条件，也可以无遮无拦的反应出来。