新凯美瑞领衔 美国纽约车展重点新车汇总

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网易汽车4月17日报道 北京时间16日21点，美国纽约车展正式开幕，此次展览会虽然规模不大，但是各家厂商也都拿出了自己的最新车型参展。其中重点车型包括像全新形象的丰田凯美瑞、现代索纳塔、福特福克斯和雪佛兰科鲁兹这样与百姓相关的大众车型。另外还有本土优势的雪佛兰Corvette Z06敞篷，尽管该车是超级跑车，但是美国人民却能享有白菜价，对于一个美国车展来说也算是重点车型。

车型名称：雪佛兰 Corvette Z06敞篷

车型亮点：1.近50年来首款敞篷版Z06 2.采用7挡手动或8挡自动变速箱

雪佛兰在日前开幕的纽约车展正式发布了全新Corvette Z06敞篷版，相比普通车型，新车将采用软顶敞篷设计。

该车成为自1963年以来首款敞篷版Z06,2015款车型采用了人们熟悉的外观，但配备了电动折叠顶蓬，在车速最高30英里（约合50公里）时可进行打开或关闭操控。这款敞篷车还在座椅后面配备了双层碳闪或碳纤维装饰板。

动力方面，新车搭载一台6.2L V8机械增压发动机，这台发动机的最大输出功率为625马力，峰值扭矩为861牛·米，传动方面，与之匹配的是七速手动或可选装八速自动变速器，此外官方并没有透露车辆行驶速度。

虽然该车没有车顶，但由于车辆采用更具刚性结构，而无需再额外对车身结构进行强化，因此车重并未明显增加，因此加速性并不逊色于轿跑车。这也意味着敞篷版的整备质量与轿跑车“几乎一样”。

车型名称：丰田 凯美瑞（美版）

车型亮点：1.外观大改内饰变化小 2.前脸使用雷克萨斯纺锤格栅

在本届纽约国际车展上，丰田正式发布了新款凯美瑞，相比老款车型，新车采用了更为夸张的前脸造型，内饰以及动力并没有任何变化。

外观上看，新款凯美瑞弱化了现款车型上硬朗的细节设计，以更加圆润的线条来勾勒整车的细节。前脸方面，新车基本采用了类似于雷克萨斯的纺锤式造型。雾灯则采用LED光源位列保险杠两侧。

和现款车型一样，新款凯美瑞也通过不同的保险杠造型打造了两款不一样风格的整车外观。标准版车型格栅采用横辐条结构打造，而运动版车型则采用了蜂巢状的格栅形成了侵略感极强的造型。大灯放弃了现款车型的四边形设计，转而采用细长的流线打造。整体而言，小改款凯美瑞的前脸风格已经朝着更高级别的Avalon靠拢，形成最新一代的丰田家族前脸。车辆尾部同样是朝着圆润的风格迈进，大面积的尾灯和后牌照灯装饰板融合的风格很好的呼应了前脸的造型。

车辆内部，新车基本延续了现款车型的风格，采用镀铬饰板点缀整车内饰。仪表板内集成了4.2英寸的TFT显示器，中央扶手箱内增加12V电源、USB接口、智能手机充电系统。根据丰田官方的表示，新车还专门针对整车的静谧性表现进行了提升。

动力方面，新车继续沿用目前美版凯美瑞的动力组合，依旧会提供2.5L和3.5L两款自然吸气汽油发动机以及2.5L混动动力车型，前者最大输出功率133千瓦，后者最大输出功率200千瓦。新车将在今年秋季率先登陆美国市场。

车型名称：英菲尼迪 Q70L

车型亮点：1.外观小幅升级 2.沿用现款动力 3.加长轴距

在日前开幕的2014纽约车展上，英菲尼迪正式发布新款Q70L，相比老款车型，新车针对外观进行了小幅改动，其他方面基本没太多变化。英菲尼迪新款Q70L采用英菲尼迪最新的设计风格，前脸和车尾造型进行了改动，其中前大灯才用了更为动感的造型，并加入了LED元素。此外长轴版车型腿部活动空间将增加5英寸(约合127mm)以上。

相比外观的变化，新款Q70L基本沿用现款的内饰造型，依然采用黑色皮革和木纹饰板进行搭配。配置方面，新车还配备制动辅助和碰撞预警等辅助系统。

动力方面，新车将提供3.7L V6和5.6L V8两款发动机，其中3.7L V6发动机的最大功率为335马力，峰值扭矩366牛·米，而5.6L V8发动机的最大功率为426马力，峰值扭矩565牛·米。

车型名称：起亚 Sedona

车型亮点：1.全新虎啸式前脸设计 2.搭载3.3L发动机

在日前开幕的纽约车展上，起亚正式发布了全新一代Sedona，新车针对外观内饰都进行了大幅改动，动力方面搭载一台3.3L发动机。从外观看，全新一代起亚Sedona采用了新一代的虎啸式设计。在起亚家族化的脸谱下，新一代Sedona的被赋予了运动感十足的风格。后掠式大灯内部集成了LED日间行车灯，并与硕大的进气格栅遥相呼应。由于定位中型MPV，全新一代起亚Sedona的前脸拥有了较大的迎风面积，挡风玻璃也因此变得更加倾斜，一系列的变化使得Sedona变得威武雄壮。

车身侧面则营造出了这个级别车型该有的大气稳重，平直的车顶从A柱开始一直延伸到D柱，窗框线条则采用不规则的设计让整车侧面不至于过于单一。车辆尾部的造型相比之下较为简单，后保险杠下方采用了银色护板提升全车跨界气息。

车辆内部，大气稳重的风格通过直线条贯穿全车，双层式布局的中控台功能区域划分简洁明了。配色方面以米色和灰色主导，打造出了浓重的居家风格。而内饰材质方面，除了中控台上大量软性材料的运用之外，新一代起亚Sedona还采用了高品质的抗菌防静电的织物座椅面料。此外，新一代起亚Sedona还为第二排座 椅的乘客提供了115伏的交流电源插座，一个USB接口以及小腿支撑。

车型名称：宋体">MINI COUNTRYMAN

车型亮点：1.增加日间行车灯 2.百公里加速7.5秒

作为MINI旗下的首款小型SUV车型，MINI COUNTRYMAN自诞生以来已然获得了不小的成功，MINI甚至出重金打造了MINI COUNTRYMAN外观的达喀尔赛车，由此可见MINI COUNTRYMAN的市场地位。而在日前开幕的纽约车展上，MINI正式发布新款COUNTRYMAN，该车将作为COUNTRYMAN车型换代前的最后一次改款车型身份出现，因此相比老款车型，新车只是在细节部位有所改动。

外观方面，此次新款车型并没有对整体外观进行大刀阔斧的进化，仅重新修改了进气格栅的造型，通过大面积熏黑的处理增添COUNTRYMAN的侵略感。大灯内部增加LED日间行车灯，轮毂采用黑色双五辐的花瓣造型提升野性。雾灯方面则升级为LED光源，同时车辆底盘的防护也得到加强。车身颜色历来也都是MINI品牌的一大亮点，此次推出的新款COUNTRYMAN在原有基础上新增了丛林绿、午夜灰以及星光蓝三种定制化的车身颜色。

车辆内部，新款COUNTRYMAN采用重新设计的液晶仪表以及大量的镀铬开关。娱乐系统方面升级为最新的MINI Connected人机交互系统。值得一提的是，新款COUNTRYMAN还升级了车身隔音材料提升驾乘质感。

动力方面，新款COUNTRYMAN搭载的是一台经过重新调校的1.6升涡轮增压发动机，最大输出功率140千瓦，最大输出扭矩240牛米，新车百公里加速仅需7.5秒，极速218千米每小时。

车型名称：宝马 X4

车型亮点：借鉴X6设计 2.与X3同平台 3.全系搭涡轮增压引擎

在日前开幕的纽约车展上，宝马全新SUV车型X4全球首发，结合之前消息，该车与宝马X6定位相似，均为定位更加运动的Coupe型SUV，海外方面也已经公布起售价格为45625美元，此外该车还将北京车展亮相，并有望于8月在国内上市。

宝马X4量产车的外形风格延续了此前的概念车设计，动感的外形非常接近于X6的设计，它与X6一样具备轿跑车般的流畅车顶线条及紧凑的尾部。前脸部分，X4拥有前大灯与双肾型进气格栅相连接的设计，漂亮的灯眉显得异常漂亮，而方形的天使眼大灯也使得其更加贴合现有的造型风格。

新式的保险杠以及硕大的位于两侧的进气口提升了整车的运动化气氛，位于靠近两侧翼子板的布局同大部分车型都有明显的差异。车尾部分的处理恰到好处，L型的LED尾灯成为了新的家族式设计。运动化的双五辐轮毂，漂亮的运动化侧裙边也都是我们通常可以在轿跑车上看到的设计。

车身尺寸方面，X4与X3十分相似。两者底盘也完全一致，底盘代号变成了F26。车长增加了14毫米，整车长度为4664毫米，轴距2810毫米。考虑到 X4的定位和运动化需求，X4相比X3的车身宽度增加了34毫米达到1918毫米而高度也降低了36毫米毫米仅为1677毫米，此外整个车身底盘高度降低 了10毫米，以带来更好的稳定性。

内饰方面，X4增加了大量的金属装饰条，这也是运动化车型应有的配备。千万不要认为X4定位于运动就置疑它的便利性和载物能力。X4同样提供40:20:40的后座放倒模式，而在完全放倒后排座椅的情况下，最高的行李箱容积达到1400升。

车型名称：讴歌 TLX

车型亮点：1.8挡双离合或9AT 2.四轮转向技术 3.车身缩小轴距不变

在日前开幕的纽约车展上市，讴歌新一代TLX的量产版正式亮相，从外观来看，新车基本沿用早先亮相的TLX概念车外观设计元素。

外观上量产版TLX将延续TLX概念车的造型特征。以全LED的Jewel Eye 大灯作为新车前脸方面的点睛之笔。此外，20英寸的大尺寸轮毂也将作为标准配置出现在量产版车型上。在车身尺寸方面，全新TLX将比现款TL略微 缩小，长度减少97mm，轴距则保持2776的配置。

动力方面，讴歌TLX搭载一台2.4L直列四缸发动机和一台3.5L V6发动机，前者匹配一台八速双离合器变速箱，后者则匹配九速自动变速箱。在运动性能的提升方面，四缸车型将搭载P-AWS四轮转向技术，3.5L V6车型搭载讴歌当家的SH-AWD全时四驱技术。

在安全性配置方面，量产版TLX还搭载了诸如自动防追尾系统、碰撞预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航系统等主动安全配置。

车型名称：丰田 凯美瑞（美版）

车型亮点：1.时尚的外观设计 2.内饰极为豪华 3.下半年量产上市

作为针对北美市场设计的中型SUV，日产楼兰在市场上的表现并不算出色，虽然它有着相比汉兰达更加宽敞舒适的空间，甚至还有非常独特的敞篷版，但是由于在定价方面的失误以及过于另类的外形设计，无论在北美市场还是国内市场都表现不尽如人意。而在日前开幕的纽约车展上，日产正式发布了新一代楼兰，相比老款车型，新车针对外观、内饰进行了一系列改动。

上一代日产楼兰那种过于另类的外形设计成为其一大败笔，而新一代楼兰则要改变这种情况，同此前的Resonance概念车以及新一代奇骏的设计类似，换代楼兰的外形设计主打动感和前卫的跨界之风。日产很独特的前车鼻设计依旧得到保留，大尺寸的进气格栅显得非常霸气，倾斜角度更大的前风挡玻璃、饱满的引擎盖、飞去来器式的头灯都带来了运动之风。

细节部分来看，全新设计的LED行车灯配合前脸的布局获得了一种全新的视觉体验，大尺寸的带LED转向灯的后视镜显得更加大气。车身侧面线条非常饱满、复杂的不规则腰线又增强了其肌肉感；D柱的设计、车尾部分的设计等都呼应了前脸风格，运动风格十足。车尾灯组也采用了飞去来器式的设计，配合大尺寸的玻璃，视觉效果进一步提升。

车身平台也是换代楼兰变化较大的地方，新车采用了CMF可伸缩式平台打造，在车身尺寸方面，新车比现有车型稍短，车身长度控制在4.8米左右，轴距则依旧超过2.8米，提供舒适的空间，但是同汉兰达不同，换代楼兰将放弃七座版本的设计，同时敞篷版也确定不会再出现。值得一提的是，由于启用了CMF平台，其零件共同率提高，同时平台大量采用轻量化的铝合金材质，提升了底盘刚度，降低了底盘重量，提升燃油经济性，同时开发和制造成本也有所降低。

内饰部分同样是换代楼兰的另外一个亮点，更加居家化的设计是其鲜明的特点，全米色的内饰配置在这个级别的车型中并不多见，全景式的车顶系统让车内乘员不会再 感到压抑。工艺精湛的座椅，真皮包裹的仪表盘都超出了这个级别车型应有的配置。科技化十足的大尺寸液晶仪表盘和、更加简化操作的触控式中控屏幕都体现了其 十足额科技含量，

动力部分来看，换代楼兰将延续动机横置布局，入门级车型将延续那台2.5升的V6发动机，同时高配版本则为升级版的3.5升V6发动机，输出功率有所提升，车型匹配Xtronic无级变速箱，拥有良好的动力表现；此外，车型还会引入混合动力版本，但是配置还没有公布。当然了，换代楼兰将依旧标配全轮驱动，以提供更好的舒适性和通过能力。

车型名称：路虎 发现Vision概念车

车型亮点：1.新一代发现雏形 2.配备隐形技术 3.内饰科技化程度高

在日前开幕的纽约车展上，路虎发布了发现Vision概念车，宋体">该车是新一代发现的概念雏形，主打透视汽车概念。

路虎凭借着一系列的划时代产品，已经走出了摆脱了此前的低迷状态，揽胜极光年销量突破10万台，高端的揽胜以及揽胜运动版同样在高端市场表现出色。而路虎的相关计划中，更加亲民的发现系列同样是重中之重，在即将召开的纽约车展上，路虎即将带来新一代发现的雏形--Vision概念车。

从外观来看，这款车型融入了路虎最新的情感化设计思路，充分借鉴了新一代揽胜以及揽胜极光的成功设计思路，进气格栅采用了大气十足的双条幅金属质感的网格状设计，放弃传统的方形大灯改用不规则的小尺寸大灯也是Vision概念车的一个看点，配合粗壮的保险杠展现出一种硬派SUV应有的特质。

A 柱部分采用了隐形式设计，减少了视觉盲区，带来了出色的安全性，而整车采用了并不多见的无B柱对开门式设计，豪华气质浓厚，而C柱部分的倾斜，C柱到D柱之间的车顶阶梯式设计充分考虑到了尾箱的载人和载物能力，值得关注的是Vision概念车采用了2+3+2的座椅布局，这也意味着七座版发现已经离我们并不遥远。

车尾部分的设计同前脸部分呼应，大尺寸的开口设计以及隐藏式D柱设计显得更加高档化，LED光带式的尾灯组造型比较独特，这是路虎家族中首次出现的设计。

内饰部分的设计同现有发现之间差异巨大，简化操作的设计更具有科技感，而全液晶式的仪表盘、多功能触控式中控屏幕、支持触摸操作的多功能方向盘、转轮式的电子档杆都是Vision上的亮点之一。

除了这些特性之外，Vision概念车上还将带来一个全新的透视发动机盖技术，这项技术以位于车身下方的摄像头为主，配合投射式显示系统，将车底下方的道路 展现在驾驶人员前面，因此在越野等领域有着更加实用的效果。当然了未来这款技术能否出现在新一代发现上还是一个未知数，但是路虎的这项技术的出现意味着未 来路虎在越野性能方面的追求将继续保持。

车型名称：雪佛兰 科鲁兹

车型亮点：1.全新家族化外观 2.内饰/配置微调 3.搭载多款动力

在日前开幕的纽约车展上，雪佛兰正式发布了新款科鲁兹，作为现款车型的小改款，新款科鲁兹并没有使用全新平台打造，只是在外观上进行了小幅改动。

从实拍图来看，新款科鲁兹前脸的变化较大，车身线条等部分没有明显的变动。具体来看，两组进气隔栅变得更有棱角，同时嵌入4条镀铬横饰条，保险杠则经过了重新设计，原先夸张的三角形进气口被U型镀铬样式的进气口取代。

值得关注的是，新款科鲁兹引入了全新的日间行车灯，比更具有科技感和辨识度，通过以上这些变化，新款科鲁兹的改变较大，相比前作要显得更加精致、稳重一些。

内饰方面，新车仅针对一些按钮进行了优化，原先令人诟病的杯架设计进行了重新设计，中控台上配备了一台7英寸彩色液晶触摸屏，支持4G LTE网络，对应安吉星(OnStar)服务和导航系统。同时支持苹果的Siri Eyes Free功能，车主借助iPhone通过语音启动拨号通话、音乐播放、信息发送、添加日程备注等功能，短信提醒系统则能帮助读取短信。动力方面，新款科鲁兹依然搭载1.8升自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机或2.0T柴油增压发动机。1.8升发动机和1.4T发动机输出功率为140马力，对应6速自动变速箱。

车型名称：福特 福克斯

车型亮点：1.家族式前脸 2.动力不变 3.未来将国产

在日前开幕的纽约国际车展上，福特发布新款福克斯三厢版，相比老款车型，新车最大的亮点在于换上了全新的家族式前脸，内饰也同步进行了改动。此外新车发布后，长安福特也应该会择机引入国产，由于车型在外观、底盘和内饰部分都有较大的改动，引入国内市场可能还有时日，不过无论如何在经过一系列变革之后，新款福克斯变得更加诱人，更具有市场竞争力。

从外观上看，新款福克斯三厢版继承了两厢版车型的“阿斯顿马丁”式前脸，相比于现款车型全新的前脸要更加犀利。改款后的前大灯也变得更加圆润细长，通过熏黑处理的效果进一步增添个性的色彩。由于大面积进气格栅的采用，前保险杠造型要收敛许多，下部进气格栅的尺寸也有了明显的缩小。

相比于两厢版车型，新款福克斯三厢版的前脸减少了镀铬亮条的使用面积，进气格栅、雾灯装饰罩等区域都采用了黑色高光的喷漆以提升三厢车型稳健的气质。至于车辆尾部，新车重新定义了尾灯组的面积，相比于现款车型尾灯更加细长，行李箱盖也由此进行了相应的变更。值得一提的是，此次新款福克斯三厢版尾部还增加了一个小尾翼，使得尾部的整体感更为强烈。

配置方面，根据福特官方的消息显示，新款福克斯三厢版标配了倒车影像，与之匹配的显示器根据车型的不同分为4.2英寸和8英寸两种版本，其中8英寸显示器集 成了MyFord Touch触屏操作的功能。此外，还提供了驾驶辅助系统，升级后的Sync语音控制系统等。内部则着重提升乘员的驾乘质感，改进了座椅、中控台以及杯架的人机工程学表现。同时车内的静谧性表现也得到提升。

车型名称：奔驰 S63AMG Coupe

车型亮点：1.替代CL63 AMG 2.增加四驱系统 3.动力表现进一步增强

奔驰在日前开幕的纽约车展上正式推出全新S63 AMG Coupe车型（用以替代此前的CL63 AMG），这款大型的高性能GT车型拥有十足的看点，并且引入四驱支持也让其在性能方面得到了进一步增强。

在外观设计上，奔驰S63 AMG Coupe显然比此前的S Coupe更加激进，大尺寸的进气口更加夸张，粗壮的黑色边缘镀铬中央装饰条上嵌入了AMG的字样，显得非常别致。保险杠上的碳纤维的装饰条线的更加具有 动感。侧裙边的设计很有特色配合双腰线进一步给人一种优美的体态感。

尾灯组依旧采用横置式布局，从而令尾部显得更宽、更低矮，更符合轿跑车的气质。吕字形布局的LED尾灯组更具有高识别度。而诸如运动化的保险杠、底部的扰流槽、双侧双出的排气系统充分展现了S63 AMG Coupe作为顶级高性能大型GT轿跑车的神韵，在豪华的前提下，拥有十足的性能。

19英寸黑色的轻质铝合金轮毂配合红色的刹车卡钳形成了鲜明的对比色，进一步体现了它的动感之风。S63AMG Coupe的车身长度依旧超过5米，轴距达到2945毫米，因此其内部的舒适度非常好，前后排的座椅舒包裹度做的非常好，特别是前排座椅，既可以保证舒适性，又可以保证激烈驾驶时的支撑力。大面积的碳纤维装饰面板替代了实木饰板，三辐式的方向盘远比S63AMG的两辐式方向盘更加符合使用习惯，更多的金属拉丝装饰件进一步点缀出S63AMG Coupe的内在品质。

作 为奔驰顶级GT跑车，S63AMG Coupe在动力方面同样搭载5.5升的V8双涡轮增压发动机，最高输出功率达到585马力，峰值扭矩达到900牛米，这样超高的输出水准在同类型车型中并不多见。不过由于动力输出实在过于强势，普通版S Coupe中所使用的9速自动变速箱，而是采用了经典的7速的MCT双离合变速箱，在保证性能的前提下带来极佳的换挡体验。当然了，S63 AMG Coupe还有一个值得关注的就是引入了4MATIC四驱系统，可以更好的保证车辆的稳定性，此外，MBC魔力车身控制系统也会继续得到保留。

车型名称：雪佛兰 Trax

车型亮点：1.搭载1.4T发动机 2.国内将上市

雪佛兰在2014纽约车展正式发布2015款Trax(创酷)，该车将搭载1.4T发动机。于此同时，国产版创酷将于第二季度在国内上市。

外观方面，美版Trax采用上下分体式格栅，中间被一条带有雪佛兰车标的粗横杠隔开。前大灯向后延伸，后轮拱富有肌肉感。该车还配备了塑料车身防擦条和16或18英寸轮拱。

内饰方面，Trax配备了真皮内饰和摩托车风格的仪表群，中控台采用金属装饰，配备MyLink信息娱乐系统和7英寸液晶显示屏。此外，新车还会配备针对车内环境设计的语音控制系统Siri Eyes Free功能和安吉星4G LTE及内置Wi-Fi热点。

动力方面，美版Trax搭载1.4升四缸引擎，最大功率103千瓦/138马力，扭矩200牛·米，搭配6速自动变速器并可选装全轮驱动系统。

车型名称：现代 索纳塔

车型亮点：1.尺寸进一步提升 2.舒适度提升 3.动力稍有提升

现代在日前开幕的纽约车展上正式发布新一代索纳塔，相比现款车型，新一代索纳塔更加宽大舒适，同时在配置方面也更加全面，根据官方消息，新车将在今年下半年正式推向海外市场。

全新一代现代索纳塔内部代号LF，属于第七代车型（国内的索纳塔八其实只是第六代索纳塔的改款车型，代号为YF）。相比上一代产品，其车身长度增加了35mm，车身宽度提升30mm，从而营造出一种更为稳健的感觉。

从外形来看，新一代索纳塔的外形设计已经没有现款索纳塔那么运动了，流体雕塑的设计虽然依旧存在，但是其更多的是注重外形的细节设计，通过更多的线条来体现 一种稳重和大气的感觉。大尺寸的进气格栅、不规则的前大灯以及镀铬的装饰条进一步增强了这种大气的感觉。双氙气大灯（大有自动远光灯技术）、灯带式LED 行车灯以及LED尾灯烘托了它的科技感。

在车身尺寸方面，新一代索纳塔的总长度达到4855毫米，宽度达到1865毫米，高度则为1475毫米，而2805毫米的轴距（比上一代车型增加10毫米）也带来了舒适的驾乘感。高达462升的行李箱容积也提升了它的载物能力。

在内饰方面，车型同样会有一定的改良，改进人体工学舒适度，更多的优质材料打造出更为豪华的私密空间。在配置方面，六安全气囊、ABS、EBD、ESP以及 TCS系统成为标配，智能随速巡航、车道偏离警告、盲点探测系统等等也是首次出现的配置。而在舒适度方面，后排座椅加热、电动后车窗遮阳帘、8英寸的多点触控娱乐系统也是亮点之一。

以下为新一代索纳塔官图：