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在凯迪拉克的家族中，ATS如今算的上是尺寸最为娇小的一位，其身边有并肩作战、定位更高的CTS，背后还有更商务、更豪华的XTS撑腰，而其自己则撒开膀子在操控和性能上铆足了劲儿，将自己的矛头直指豪华品牌中级车中的运动标杆-宝马3系，它，有戏吗？
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网易汽车1月5日报道 ATS，这是一款由前宝马设计师打造的一款运动中型车，这是一款前置后驱、前后配重比为50：50的轿车，这还是一款在上市之后就被各个媒体拿上赛道与3系做直接PK的车型......看到这里，你是不是已经闻到了一丝火药味？在凯迪拉克的家族中，ATS如今算的上是尺寸最为娇小的一位，其身边有并肩作战、定位更高的CTS，背后还有更商务、更豪华的XTS撑腰，而其自己则撒开膀子在操控和性能上铆足了劲儿，将自己的矛头直指豪华品牌中级车中的运动标杆-宝马3系，它，有戏吗？
小结：相信还不用看后面的内饰和动力，ATS的外观足矣让不少人为之倾倒，年轻动感且充满个性的外观要比德国的三位竞品更加吸引人。其配备的18寸轮毂、博天族轮胎以及Brembo 4活塞卡钳都是清一色的运动装备，这也为其后面的性能表现打下了不错的基础。
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凯迪拉克ATS(进口)
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本文来源：网易汽车
作者：褚超
责任编辑：
王晓易_NE0011
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