威驰
指导价格：6.98-12.39万元（优惠3000元）
特色推荐：漂亮而实用的小车
2014款威驰是2013年11月上市的，其外观变化非常大，已经将老款威驰圆润的造型完全舍去，更加注重线条美。具体而言，新威驰车头留给人的印象更深刻，中央格栅是和丰田RAV4相似的Keen Look家族式设计，下格栅采用梯形“大嘴”造型设计具备强烈视觉冲击力，前大灯造型也更为犀利，与前脸格栅连为一体，整体更加前卫漂亮。
同比而言，新威驰车尾造型与侧面轮廓倒是显现出丰田一贯坚持的中庸理念，不过与车头前卫设计并不冲突，比较协调。
新威驰内饰回归了标准的布局形式，中控台设计层次清晰，营造出较强的立体感。内饰配色仍然是黑色以及米色这两种常见方案，其间镶嵌钢琴烤漆面板以及银色装饰条，美观大方。相比老款威驰中置仪表而言，品字形炮筒式设计不但美观时尚，也比较照顾到国人用车的习惯。
新威驰的车身尺寸为4410/1700/1490mm，轴距为2550mm。对比老款来看，车身长度和宽度有所增加，而轴距没有变化。实际空间来看，对于1.8米个头男性前排拥有一拳头部余地，后排则有两指左右的头部距离。作为小车，腿部空间不会太宽敞，这一点我们早有心理准备，不过一拳的腿部余地还是让更多人松口气。
车内实际乘坐空间也表明了新威驰是一款注重实用的小车，这一点消费者可以放心。而作为家庭用户比较看重的后备厢，新威驰同样交出了满意答卷，不但内部尚属平整，476-506升容积也很实用，不过全系仅仅是次顶配和顶配车型具备后排座椅放倒功能的做法有些欠妥。
新威驰分别搭载了1.3L和.5L两种排量发动机，都拥有双VVT-i 可变进气与排气正时可调功能，其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，峰值扭矩为123N.m/4200rpm,1.5L发动机最大功率79kW/6000rpm，峰值扭矩为140N.m/4200rpm。
传动部分，则采用了5速手动与4速自动。虽然技术指标上未见新威驰有所突破，但是发动机前段工作比较积极，油门相对轻盈，起步与中段加速令人满意，而4速自动变速箱与发动机匹配还算合理，日常用车不会有明显顿挫感。底盘方面毫无悬念，新威驰继续沿用前麦弗逊与后扭力梁的的悬挂结构，这对于小型车来说比较常见。
为了降低价格，新威驰标配并不十分理想，但双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助BA、175规格轮胎、大灯可调、四门电动车窗还是可以找到，即便不算齐全，但是该有的功能都有，何况中高配车型配置会进一步丰富，这一点大家不用担心。
小易点评:相比较老款威驰来说，新威驰不但更换了全新的外观与内饰，更在动力、空间方面以及配置方面做了一定的优化和提升，尽管这种变化不一定是全面革新，但对于家用消费者而言已经够了。依据以往丰田不错的品质，加上好开实用的设计，相信威驰对于许多个人甚至家庭都是比较适合的。虽然这一代威驰在某些配置和功能上依然有些计较，但从用车角度出发，中配和高配车型的表现还是不错的。
本文来源：网易汽车
作者：壮志凌云
责任编辑：
王晓易_NE0011
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