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网易汽车12月18日报道 2014年脚步声临近,回顾下2013年的国内乘用车市场,标致雪铁龙集团为我们带来了301、全新爱丽舍等重磅级车型。而在接下来的一年里,PSA又将有什么新产品?今天我们梳理了下此前获得的消息,下面给各位读者一一介绍。
品牌 | 车型 | 类别 | 新车类型 | 预计上市时间 |
标致 | 2008 | 小型SUV | 全新车型 | 明年上半年 |
新一代308 | 紧凑型车 | 全新换代 | 明年年底 | |
新款508 | 中型车 | 改款车型 | 明年年底 | |
雪铁龙 | C4 | 紧凑型车 | 进口引入 | 明年年底 |
全新C4毕加索 | MPV | 全新换代 | 明年下半年 | |
世嘉1.2T | 紧凑型车 | 衍生车型 | 明年下半年 | |
DS | 5LS | 紧凑型车 | 全新车型 | 明年3月28日 |
全新SUV | SUV | 全新车型 | 明年9月27日 |
品牌:东风标致
车型:2008
预计上市时间:2014年4月
新车信息:1.预售10万起 2.配全景天窗 3.搭1.6L/1.2T动力
前些天,我们刚报道了东风标致2008将于明年北京车展前夕上市的消息,日前,就又有关于该车的新车资料曝出。从这份资料看,未来东风标致2008将有5中车身色彩可选,并备有黑色、彩色两种内饰颜色。新车预计售价在10万元以上。
据 了解,东风标致2008将有5种车身色彩供选择,包括白、多瑙蓝、新波尔多红、岩石棕、鲨鱼灰等。从Urban Crossover到2008概念版再到量产版,2008这款车型吸引了不少人的目光。除了标致一直以来上扬的大灯外,中网也呈现明显的家族化特 征,2008的中网与208、3008、508等近几年的新车也保持了风格的一致。
侧面线条的变化不大,但是亮银色的车顶行李架以及全景式天窗令人印象深刻,这也体现了其CrossOver跨界车的本质。狮爪式的尾灯组已经出现在很多标致的车型中了,很独特的突出是的后保险杠既可以降低一些碰擦的危害性,同时也塑造了一种很另类的感觉。
标致2008与翼搏、昂科拉尺寸对比 | |||
车型名称 | 标致2008 | 翼搏 | 昂科拉 |
车身长度(mm) | 4159 | 4280 | 4278 |
车身宽度(mm) | 1739 | 1785 | 1774 |
车身高度(mm) | 1656 | 1658 | 1646 |
轴距(mm) | 2538 | 2530 | 2555 |
车身尺寸方面,整车长度达到4159mm,比概念车的4140毫米稍稍提升,车身宽度控制在1739mm,而轴距则达到了2538mm。与竞争对手相比,标致2008在尺寸上并不占有优势。
● 内饰:立体化设计,视觉效果更有新意
在内饰设计上,东风标致2008将提供纯黑色调和彩色两种内饰色彩供选择,整体风格则将沿用海外版车型的设计,采用了更加立体化的造型设计,仪表盘独立设计在中控台上部,而中控面板则采用略微外凸的设计,同时在上部镶嵌了液晶显示屏。这样 的设计在视觉效果上更显新意。
配置方面,标致2008拥有大尺寸的全景天窗(不可开启,带半透明电动遮阳帘)、可触摸的液晶显示屏、多功能方向盘,高配车型车顶还设计了时尚的氛围灯,更突显浪漫风格。另外,标致2008 还拥有一套多路况适应系统,这款系统看上去很高档,实际上它没有什么硬件结构,只是通过ESP程序来限制或者允许车轮空转来实现。
以下为东风标致2008实拍解析:
据之前官方消息显示,东风标致2008预计将搭载1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压引擎,搭配5速手动和4速自动变速器,其中1.6L引擎最大功率88/6000kw/rpm, 最大扭矩160/4250Nm/rpm,标致的1.2THP发动机有着60kw到100kw的最大功率输出范围以及115Nm到230Nm的最大扭矩范 围,具体搭载到国产2008上面的引擎会如何调教目前尚未确定,预计应该会强过1.6L引擎的动力水平,作为高端车型的动力配置。
标致2008与翼搏、昂科拉动力对比 | |||||
车型名称 | 2008 | 2008 | 翼搏 | 翼搏 | 昂科拉 |
引擎 | 1.2T | 1.6L | 1.5L | 1.0T | 1.4T |
最大功率 kw/rpm |
60~100kw | 88/6000 | 81/6045 | 92/6000 | 103/4900-6000 |
最大扭矩
Nm/rpm |
115~230Nm | 160/4250 | 140/4500 | 170/1500-4500 | 200/1850-4900 |
变速器 | 4AT/5MT | 4AT/5MT | 5MT/6DCT | 5MT | 6AT/6MT |
与两个对手相比,标致2008的发动机动力会稍稍强于翼博的动力配置,而1.2T引擎只有调教到最大动力输出的情况才能在扭矩上超越昂科拉的1.4T引 擎,三款车型中无疑昂科拉的动力配置是最为强大的。变速器方面,标致2008可谓是处于劣势,4AT的变速器在挡位数上明显落后于竞争对手,翼博的双离合 变速器和昂科拉的6速手自一体变速器都要优于4AT。
● 市场前景:与竞品差异明显 做热市场不难
当前是小型 SUV市场正处于方兴未艾之时,而该市场在昂科拉和翼博的持续宣传和铺垫下可以说已经打开了局面,目前两款车型都能达到月销超过5000台的成绩,而且仍 在增长中,说明还有足够的市场空间容纳新车型进入。标致2008是第三个进入小SUV细分领域的合资品牌车型,虽然自身产品力方面不见得有很明显的优势, 但从品牌和质量方面也不逊色于竞争对手,定价如果能维持在9-15万的价格区间,仍会有不错的性价比。
通过先期信息来看,标致2008应该能在成长中的小型SUV市场取得自己的一席之地,若是能在配置上给予更为丰富厚道的设备,将可能能取得与两个主要竞争对手相近的市场份额。
- 第01页:标致2008领衔 PSA集团2014年度新车前瞻
- 第2页:PSA2014新车-标致308等
- 第3页:PSA2014新车-雪铁龙C4等
- 第4页:PSA2014新车-DS 5LS等
- 第06页:标致2008车系频道
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