MPV市场:换代风景
定位:紧凑级/中型MPV
现款车型售价:21.48-25.68万
虽然前有MPV国产话的失败教训在先,但雷诺在此领域的优势确实非常明显的。风景车型便是敲开雷诺进口车进入中国大门的首款走MPV,作为除SUV以外国产化中另一个重要细分市场的主打产品,风景全系车型也将作为第一批“落地生根”的车型驶出厂房。
外观:
造型方面目前国内销售的版本还是2010年款,海外版在2013年推出了全新的改款设计。改变依旧强调对车型前脸部分的调整,灯组进气格栅乃至雾灯部分全部进行了重新构思,加入家族元素车型更潮流时尚。不过遗憾尾部改变不大,换代车型预计在2014年才能与消费者见面。
内饰:
内饰部分风景采用中置仪表的设计,仪表台应用电子显示方式,同时整合GPS导航及多媒体系统。车型在配置部分与时俱进,除了传统的舒适表现外,ESP以及车道偏离系统的加入也让安全性更进一步。风景针对不同市场提供5座及7座两种版本车型,全系车型的共同优势是第二排均拥有三个独立的成人尺寸座椅,即便是7人同时出行也不会有乘客受冷落或者空间虐待。
动力:
风景现款在售车型均搭载2.0升自然吸气引擎和CVT无极变速箱体,属于够用级别。海外消息表示未来有可能将搭载小排量涡轮引擎,但目前还处于猜测阶段,离具体落实还有相当长的一段时间。
特点:
全景天窗依旧是雷诺最常使用的销量法宝,风景也不例外,全系标配希望在国产以后不要缩水。风景的跨界版早在第一代车型时期就已经出现,海外版也在2013年给出了明确答案——“XMOD”。不论是从SUV还是MPV角度来说,它都非常符合雷诺的国产策略,同时也迎合了国内消费者热衷跨界车的审美口味,若是能引进也将拥有一定的销量前景。
- 第01页:“先发五虎将” 雷诺可能国产车型解读
- 第2页:雷诺可能国产车型解读——Captur
- 第3页:雷诺可能国产车型解读——风景
- 第4页:雷诺可能国产车型解读——风朗
- 第5页:雷诺可能国产车型解读——纬度
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宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
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