别让价格影响自身亲和力 观致3价格快评

不过，作为传统消费者，了解观致3不仅通过媒体平台，还需要从最基本的价格以及基本信息入手。但，面对观致3那11.99-16.79万的价格区间，再看看目前市场上主流的紧凑型家轿的售价情况，观致3似乎在价格上就有了阻碍用户对其进行深入了解的“绊脚石”。

惊喜与忧虑并存的价格

早在上市之前，观致就放出消息，观致3预售价在13-18万，是的，这样的价格对于一款全新品牌的“新生儿”似有不负责，原因在于，处于同一市场定位的菲翔、速腾、福克斯、C4L等竞争对手，它们的价格区间基本在这一区间之下，那么观致3将如何突入市场？

不过，当观致3的价格公布之后，我们也看出它似乎身价放低了不少，同时也让大家对其的评论慢慢回归理性。不过，这样的售价是否能够说明它的竞争力足够突出呢？非也，其实这样的价格区间，基本与主流竞争对手齐平，尽管观致3有着强大的研发团队以及国际化背景，但作为初出茅庐的小家伙，观致3在定价上似乎有些过于自信，毕竟在与用户息息相关的配置上，它并没有太多的亮点。所以说，如此定价，确实让我们对观致3的未来存有一定的忧虑。

低配车过于简单，侧气帘并非标配

结合价格来看，观致3入门级车型的价格为11.99万，对比福克斯、速腾、C4L以及菲翔这样的竞争对手，这样的价格并没有太多的惊喜。而且，在配置水平上，观致3似乎还略有欠缺。

对比竞争对手，观致3尽管在一些智能化配置上表现不错，但对于这一级别车型，前雾灯、侧气囊、后排座椅比例放倒方式以及ESP动态稳定性控制系统的缺少，似乎实有不该，至少对于一款全新品牌的车型而言，在最基础的地方还有欠缺。

主推车型配置够主流，但价格稍高

或许是一种巧合，在观致3上市的时候，现场大屏幕显示售价的时候特意将位于中档配置的1.6L 6AT致悦型做了放大，似乎提请大家注意这款车。

而在配置水平上，它标配了ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、前排双气囊及侧气囊、日间行车灯、光导式尾灯造型、自动空调、一键启动系统、倒车影像以及观致3独特的多媒体信息娱乐系统等。

可以说，这样的配置水平在同级竞争对手中实力不俗，而且表现的非常丰富，再看那14.29万的价格，似乎也很值得期待。但在竞争对手面前，这样的价格基本可以考虑C4L的1.6T的中高配车型和菲翔的1.4T顶配车型了，在配置相近的基础上，竞争对手在动力表现上远远高于观致3的1.6L 6AT致悦型。

而在顶配车型身上，面对C4L这样最直接的对手，观致3的配置水平非常不错，较竞争对手略高一些，而价格方面，如果不看终端市场优惠的话，观致3的竞争力还是非常不错的，但目前，雪铁龙C4L在终端市场的售价约在17万左右，如此来看，它在竞争力表现上就不算太明显了。

不过对于一款全新车型，光看配置水平还是很片面的，至少观致3有着国际主流的设计方案，同时在安全水准上也有着不错的评价。而这，都基于其国际团队的技术背景和支持。

以下为观致3的安全剖析图解：

对于观致3，我们可以说，它的确是一款好车，而这也是无需质疑的。完全正向的技术研发，以及周到防护的安全架构是它的核心基础，同时在空间和配置水平上，观致3的表现也都非常不错，唯一值得商榷的就是它的价格，面对高手林立的紧凑型家轿市场，观致3这样的价格区间很可能成为影响用户对其进行深入了解的绊脚石。

所以说，对于观致3而言，它在自身定位上似乎有所过于自信。当然，自信不是坏事，如果观致这一全新品牌能在日后逐步丰富其服务网络、加强口碑方面的营销以及品牌形象的提升工作，那么它在未来的市场表现上或许会稳步提升，当然如果在终端售价方面在务实一些则会更好。