预展奥迪Q2 奥迪Crosslane Coupe亮相

● 尺寸：车身要比Q3小 轴距为2560mm

Crosslane Coupe 概念车采用双门四座结构，长宽高分别为4210毫米、1880毫米和1510毫米，轴距为2560毫米，车身尺寸比Q3略小。

● 外观：全新的家族脸谱

在Crosslane Coupe身上，我们看到了熟悉的一体化的进气格栅设计，熟悉的旋风线、熟悉的sportback曲线以及熟悉的LED尾灯，这是延续的部分。但是细细观察，这些元素都与之前有所区别：一体化进气格栅从平面走出，演变成3D造型，搭配发动机盖上裸露的框架结构，成功地塑造出新车的技术形象。

旋风线进一步立体化，将 Crosslane Coupe的车身雕刻得更为生动；sportback曲线拥有更夸张的弧度，流线的C柱设计将轿跑元素与SUV很好地融合了在一起；不得不说的是新的 LED大灯、尾灯设计，隐藏的光源最大限度地降低了炫目的情况，并实现了照明与装饰的双重效果。

Crosslane Coupe概念车的车顶采用碳纤维复合材料，重量小于10公斤。此外，车顶应该是可以拆卸的，也就是说它还可以变成一台敞篷车。

除了车顶，在车架、底盘以及车身上，Crosslane Coupe概念车也使用了很多轻量化材料。铝、碳纤维树脂复合材料（CFRP）以及玻璃纤维增强复合材料（GFRP）成为了这款概念车的主要构成。

● 动力：采用双模式增程技术

动力方面，Crosslane Coupe采用双模式增程技术，包括一台汽油发动机和两台电动机，以及一台单级变速器。其最大功率为130千瓦，百 公里加速时间8.6秒，在纯电动驱动模式下则为9.8秒，设计最高时速182km/h，平均油耗仅为百公里1.1.L。使用纯电动系统驱动时，其最大续航能力为86公里。

这台全新的三缸1.5L TFSI发动机能够输入95千瓦的最大功率和200牛米的峰值扭矩，其不仅可以为电池充电，也可以直接参与到驱动系统中。在时速 130km/h的情况下，发动机和电动机协同工作；而在时速超过130km/h以后，这台三缸发动机则成为了主要驱动动力。