马自达ATENZA明年上半年在一汽国产
网易汽车:刚才您也提到了马自达ATENZA,这款车的国产会在什么时候?
渡部宣彦:马自达ATENZA明年上半年在一汽生产,通过一马的销售渠道进行销售。
网易汽车:刚才您也谈到了很多关于“创驰蓝天”技术在中国的发展,这个技术对消费者而言并不是像字面上那么浅显易懂,未来在产品推广或者是营销方面会不会加强这方面的投资,让消费者更加直观地感受到马自达带来的环保以及富有驾驶乐趣的内涵?
渡部宣彦:我们马自达把今年定位为“创驰蓝天”的元年,所以到现在为止我们也是大力的开展了一些宣传公关活动。我们这个活动的关键词是“打破常规”,在宣传“创驰蓝天”技术卓越性的同时,也向消费者传达我们马自达企业不断挑战自我的精神。我们搭载马自达“创驰蓝天”的车型有CX-5、ATENZA以及全新的马3,我们也会对各款车型进行宣传,同时我们也会结合总体的“创驰蓝天”技术进行宣传,所以我们希望通过我们的努力把“创驰蓝天”技术推广普及。
网易汽车:在刚刚过去的10月份马自达在中国的销量有了很好的提升,上升了88%,您觉得销量的提升主要得益于什么?
渡部宣彦:最大的原因是源于我们8月底投放的国产的CX-5。到10月底仅仅两个月的时间里,我们就获得了15000台的订单。我们也希望CX-5会取得更好的成绩,明年会投入全新的ATENZA以及全新的马3,我们也希望明年能取得进一步的提升。
马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦(右)
中日关系的影响已经消除 全年整体销量力争18.5万
网易汽车:我们现在的销量已经有了回暖,去年受到了政治争端的影响,销量有一些放缓,您觉得政治争端是不是已经过去了?
渡部宣彦:确实中日关系出现恶化已经经过了一年,我们今年10月份的销售数量和去年同期相比增长了88%,另外10月份的销售数量也已经超过了前年,从这两点来看我觉得中日关系的影响已经是消除了。
网易汽车:对今年整体的销量您有怎样的判断?
渡部宣彦:今年的上半年我们的销量有了大幅度的下滑,但是9月份之后我们出现了一个显著的恢复,总体来讲我们今年的销量会和去年持平达到18万5千台左右。
网易汽车:其实在10年前马自达在中国的发展可以说是非常好,相当于在中国市场是日系一哥的地位,领先于其他的日系兄弟品牌。但近年来在中国的销量有所下滑,对马自达而言,中国市场占有一个什么样的地位?我们以后会采取什么样的措施来提升我们在中国市场的表现?
渡部宣彦:确实在过去的几年中马自达在中国的表现确实有一些低迷,但是我们马自达一直把中国市场视为最重要的市场之一,不仅仅是现在如此未来也是如此。今后我们还是要努力争取有更大的销量,而且要提升我们在中国的业绩。其中一个最重要的措施就是要提升我们的品牌实力。同时要不断地充实我们的产品群,充实能够让中国消费者满意的产品群,同时还要增强我们的销售网络,更重要的是要进一步提升顾客满意度,通过上述的措施使我们的马自达在华业务取得成功。
网易汽车主持人刘愔
网易汽车:最后再介绍一下马自达今年在广州车展是哪个场馆?
渡部宣彦:是1.1展馆。
网易汽车:欢迎大家去1.1展馆参观马自达的展台,这一时段的网易会客厅到此结束,谢谢大家收看!谢谢渡部先生!
渡部宣彦:我们也希望更多的中国的朋友能够到1.1展馆来参加我们马自达的展车。
嘉宾简介
渡部宣彦,马自达(中国)企业管理有限公司CEO、马自达汽车株式会社执行董事、中国事业负责人、中国事业本部长。1982年,渡部宣彦加入马自达汽车株式会社,2000年2月起担任马自达汽车株式会社企划本部经营企划部部长,后于2002年被提升担任马自达汽车株式会社企划本部副本部长。2006年4月起出任马自达汽车株式会社国内市场本部副本部长,主要负责销售业务。2011年1月起接任马自达汽车株式会社中国事业本部本部长。