测试结果：
首批引入正面碰撞预防系统测试中的车辆均为中级以及SUV车型，共74款，共有七款车型获得了Superior(优越)的评级，这包括：凯迪拉克ATS、凯迪拉克SRX、奔驰C级、斯巴鲁力狮、斯巴鲁傲虎、沃尔沃S60以及沃尔沃XC60。在获评Advanced(高级)组别中，共计八款车型，这也大大低于很多人的预期，这些车型包括讴歌MDX、奥迪A4、奥迪Q5、吉普大切诺基、雷克萨斯ES、马自达6、沃尔沃S60以及XC60(仅搭载城市安全系统)。
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车型名称
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障碍物测试
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12
英里测试
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得分
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25英里测试 |
得分
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主动碰撞得分
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碰撞提醒功能 | |
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斯巴鲁力狮
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12mph
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2
|
25mph
|
3
|
5
|
1 |
|
斯巴鲁傲虎
|
12mph
|
2
|
25mph
|
3
|
5
|
1 |
|
凯迪拉克ATS
|
12mph
|
2
|
15mph
|
2
|
4
|
1 |
|
凯迪拉克SRX
|
12mph
|
2
|
19mph
|
2
|
4
|
1 |
|
奔驰C级
|
12mph
|
2
|
13mph
|
2
|
4
|
1 |
|
沃尔沃S60
|
12mph
|
2
|
14mph
|
2
|
4
|
1 |
|
沃尔沃XC60
|
12mph
|
2
|
11mph
|
2
|
4
|
1 |
|
讴歌MDX
|
7mph
|
1
|
6mph
|
1
|
2
|
1 |
|
奥迪A4
|
11mph
|
2
|
0mph
|
0
|
2
|
1 |
|
奥迪Q5
|
11mph
|
2
|
0mph
|
0
|
2
|
1 |
|
Jeep大切诺基
|
4mph
|
0
|
7mph
|
1
|
1
|
1 |
|
雷克萨斯ES
|
6mph
|
1
|
0mph
|
0
|
1
|
1 |
|
马自达6
|
12mph
|
2
|
0mph
|
0
|
2
|
0 |
|
沃尔沃S60（未配行人监测）
|
12mph
|
2
|
0mph
|
0
|
2
|
0 |
|
沃尔沃XC60未配行人监测）
|
12mph
|
2
|
0mph
|
0
|
2
|
0 |
| 网易汽车制表 | ||||||
从测试结果我们也明显可以看到获得优越车型和高级评价车型之间的差异，在25英里时速测试下，高级评价车型几乎全军覆没，几乎没有制动效果，因此在车速超过20英里/小时的时候，这些车辆几乎失去了自动制动的作用。
讴歌MDX 综合评价： 高级
安全系统：前部碰撞警示体系/CMBS预警制动系统
讴歌MDX可以在12英里车速下，时速降低了7英里，在25英里车速下，时速降低了6英里。
主动碰撞总分为2分，由于装备CMBS预警制动系统，额外获得了1分。
奥迪A4 综合评价： 高级
安全系统：奥迪预防式整体安全系统
奥迪A4可以在12英里车速下，时速降低了11英里，在25英里车速下，奥迪A4失去了自动制动的作用。
主动碰撞总分为2分，由于装备预警制动系统，额外获得了1分。
奥迪Q5 综合评价： 高级
安全系统：奥迪预防式整体安全系统
奥迪Q5可以在12英里车速下，时速降低了11英里，在25英里车速下，奥迪Q5失去了自动制动的作用。
主动碰撞总分为2分，由于装备预警制动系统，额外获得了1分。
JEEP 大切诺基 综合评价： 高级
安全系统： 前部碰撞警示体系
大切诺基可以在12英里车速下，时速降低了4英里，在25英里车速下，大切诺基仅降低了1英里的速度。
主动碰撞总分为1分，由于装备预警制动系统，额外获得了1分
马自达6 综合评价： 高级
安全系统：SCBS(Smart City Brake Support)的智能城市制动系统
马自达6可以在12英里车速下完全实现制动，但在25英里车速下，马自达6失去了自动制动的作用。
主动碰撞总分为2分，由于并未装备预警制动系统，没有额外的1分。
从测试结果我们也明显可以看到同获得更高评级车型之间的差异，在25英里时速测试下，这些车型几乎全军覆没，几乎没有制动效果。
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- 第2页：预碰撞系统多半失效 IIHS测试结果公布（二）
- 第3页：预碰撞系统多半失效 IIHS测试结果公布（三）
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