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网易汽车9月2日报道 之所以说2014款起亚Soul长大了，不仅仅是因为它在车身尺寸上有所增加，并且新车型还增加了一台2.0升发动机。但“盒子车”的经典造型还是得以保留，并且在细节方面进行了许多提升，下面就让我们一起走进它——2014款起亚Soul。
2014款起亚Soul将会提供三种高低配置不同的车型供消费者选择，分别是Base、Plus以及Exclaim。不过由于目前相关车型的信息曝光较少，它们之间的配置差异还不得而知，不过在排量上还是有所区分的，下文将会在此方面做具体介绍。
目前国内在售的车型东风悦达起亚秀尔（Soul）的车身尺寸为：长4096mm/宽1785mm/高1663mm/轴距2550mm，而新款车型则在轴距方面增加到了2570mm，宽度增加到1800mm。理论上讲，新车型乘坐空间的舒适度将会更高一些。
在外观设计方面，2014款Soul的变化仅限于细节方面，比如更大的下进气口，为该车增强了运动感。而所谓的“进气格栅”也被封死，覆盖上了一块钢琴烤漆的装饰板。另外，大灯的内部结构也发生了不小的变化，在加入了日间行车灯之后显然更具时尚感。
侧面来看变化并不是很大，首先就是取消了一个比较实用的配置——车顶行李架，没有了它之后再想要安装车顶旅行箱之类的附件就要相对麻烦一些了。好的一面就是2014款Soul将后排车窗换为了隐私玻璃，在保护隐私的同时还有效避免了阳光直射的尴尬。
尾部最显著的变化来自于尾灯，全新分离式设计的样式颇具玩味，非常符合该车的定位。另外，尾窗的面积也相对增加了许多，最大限度的为驾驶员提供了车后有效视野。值得一提的是，该车还提供了倒车影像功能，称得上是锦上添花。
遗憾的是发布出来的官图并没有提供全部7种车身颜色的车型，但就目前的红色和绿色来看，其大部分颜色应该还是比较惹眼的，更容易吸引年轻消费者的注意。轮圈样式是否多样化还不得而知，不过在尺寸方面已经知晓其会按照车型定位的不同提供16英寸、17英寸以及18英寸三种。
小结：绚丽多彩的颜色、个性十足的造型成为2013款起亚Soul留给人的第一印象，其次加宽的车身理论上还会带来更加宽大的内部空间，Soul在继续走个性路线的同时也开始更加注重实用性了。
2014款起亚Soul在内饰设计上的变化并不是十分明显，首先针对方向盘的样式进行了调整，在更具立体感的同时它还提供了更多的快捷按键，让行车控制变得更加从容安全。另外，我们从图片中还可以看出该车还为方向盘配备了加热功能，再配合真皮座椅的加热及通风功能共同使用，看来2014款Soul在不同季节的使用舒适度表现都更容易令消费者满意。
在中控台上出现了一块8英寸触摸式显示屏，它可以提供诸如导航、音响、收音机等功能的操控界面，同时在为中控面板加装一圈钢琴烤漆饰板后，车内更是散发出时尚动感的气息。
在配置方面，车辆不仅提供了常用的AUX、USB音频输入接口，并且在前排还专门准备了两个电源接口，分别是12V 120W和12V 180W，人性化工作还是比较到位的。其次，该车还配备了可以令人心旷神怡的全景天窗，这对于这种个性小车的目标消费群体还是非常具有杀伤力的。安全方面，车身稳定系统在海外早已是标配，但国产后被保留的几率还是非常低的。
在动力以及传动方面，三个不同版本车型之间还是有所区分的。首先说Base版，作为入门级车型而言，它仅提供了一台1.6升发动机，而变速箱则有6MT和6AT可选。Plus车型则搭载了一台2.0升发动机，同时变速箱仍然有6MT和6AT可选。最后是Exclaim版车型，它的选择余地最少，仅提供了2.0升发动机+6MT变速箱的搭配方式。
小结：2014款Soul在内饰方面的变化较小，仅针对方向盘以及中控台的样式做出了调整，但配置上的升级还是比较明显的。另外，新加入的2.0升发动机也可以为这台小车带来更强的驾驶乐趣。
全文总结：新车型在继续走个性路线的同时进行了更加实用的升级，并且2.0升发动机的加入也进一步增强了它在同级别车型中的动力表现。不过从目前国内在售的秀尔（国产版Soul）来看，由于过高的售价使得它在竞争对手面前并没有太大的优势可言，因此如果2014款车型引入国内的话，可以适当的降低成本调低售价，以便吸引更多年轻消费者的青睐。
另外，在国内汽车市场中这种精品个性方盒子车还是个空白区域，虽然有酷熊这种靠模仿而来的亲民车型，但粗糙的做功能很难吸引更多年轻消费者的关注。而秀尔的出现正可以满足这部分追求个性、精品车型消费者的需求。
本文来源：网易汽车
作者：薛京城
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