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大众MQB模块化平台--中型车篇

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今天,我们的主角MQB平台是大众最新发布的模块化平台,它整合了上述PQ2、PQ3和PQ4等系列平台为一身,现在编辑就带大家来全面详细了解一下MQB平台以及基于该平台研发的产品线。

中型车篇:

现在大众旗下的中型车多用的是PQ46平台,未来这些车型转化成MQB平台之后,比现在的PQ46平台多了什么特点?

1、轴距均有一定的加长  2、车身进一步减轻  3、动力部分升级 4、高端配置更加普及

车型名称:第八代帕萨特

亮相时间:有望在2014年

根据海外消息,第八代帕萨特将会在201年问世,新车除了之前已知的引入全新的MQB平台,在外观设计以及动力配置方面都会有更多的亮点。而国内目前在售的帕萨特、迈腾(B7)只是短暂存在的过渡版本车型,而此次第八代帕萨特才是大众未来主打车型,当然这款新车有望同步引入国内。

就像最新效果图所展现的,新一代帕萨特将引入大众新的设计语言,也就是更加简约、时尚的风格。在前脸部分,更简约的一体式进气格栅和头灯的组合将成 为大众新的家族脸谱设计,而这种脸谱已经通过Cross Coupe Concept概念车介绍给了大众。侧面与尾部设计也没有多余线条,极尽简约,细长的尾灯与双边双出排气管倒是带有一些运动色彩。

动力方面,帕萨特B8将选用更先进、高效的汽柴油发动机以获得更优的燃油性表现。汽油发动机将以TSI四缸发动机为主,并引入大众最新的ACT变缸 技术,以改善车辆的燃油经济性;TDI柴油发动机的升级重点将会放到减少二氧化碳排放上面。此外,新车还将首次引入插电式混合动力车款,1.4TSI发动 机与电动机的组合带来170马力左右的总输出功率,搭载的锂离子电池组则能够支持车辆以纯电动模式行驶50公里。

之前有报道称帕萨特B8将会在2015年的时候国产,届时诸多日系中级车也都完成了换代,作为后来者的帕萨特B8压力应该不小,当然国产车型是否继续加长的传统依然会是一个有趣的话题。


车型名称:新一代昊锐

亮相时间:有望于2015年

早先海外媒体曝光,新一代昊锐在外形、配置方面都应该会有一个全新的突破,并且其也会成为明年年底至2015年上半年斯柯达最重要的一款战略车型,新车也将基于MQB平台打造。

2011年的斯柯达VisionD概念车就是斯柯达新风格的集中体现,而即将于2015年前后问世的新一代昊锐也会引入这一全新的设计,同时设计风格、产品定位也得到了较大的变化,并且斯柯达也首次计划让昊锐成为一款真正意义上的全球化B级车。

整车力求线条简洁,增加更多的曲线和弧度,从而让更多年轻的消费者喜欢它;而新一代昊锐旅行车版则会参考Rapid Sapceback的部分设计基因,通过线条修饰来打造一款独特的,区别于传统三厢车的车型。

至少从现有的数据来看,新一代昊锐在外形、配置方面都应该会有一个全新的突破,并且其也会成为明年年底至2015年上半年斯柯达最重要的一款战略车型。

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凯美瑞 (合资)

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飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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