电影与车：《惊天魔盗团》盗亦“幻”道（二）

穿针引线 窄巷追逐

对战双方：雪佛兰MALIBU（2008款）VS宝马新3系标准轴距

激烈指数：★★★

剧情起承转合，在第二场与第三场炫目大秀中间，导演特意排了两场追逐戏调节胃口。前一场是人类肉身之间的竞赛，后一场则是两台四轮怪之间的较量。对阵的双方分别是来自本土美洲的雪佛兰08款MALIBU（国产迈锐宝的上一代产品）以及德意志帝国宝马全新3系标准轴距版本。虽说同为中级车，但不论年代还是定位，两位都不处于同一量级上，但这并不能妨碍编剧制造好戏的决心。

围剿之下，一向唯唯诺诺的魔术师杰克凭借力道强劲的飞牌技术和瞬间变迅猛的机敏伸手逃出“犯罪窝点”，抢得MALIBU一辆扬长而去。不甘心被轻视的女警察必须给自己加戏以体现存在感，未等路人反映便征得宝马新3系335i一辆加入战局。

第七代MALIBU得益于通用对全新Epsilon前驱平台，优化后的VVT发动机配合6速自动变速箱动力全面升级。不过前驱毕竟还是前驱，即便是加入了牵引力控制系统和电子稳定系统它也还是家用车的范儿，行政座驾的定位让它在激烈驾驶中难显从容淡定，狼狈的状态令人揪心。

一贯以运动范儿豪华座驾自居的宝马3系健将范儿十足，换代之后越发犀利的造型轮廓，更是平添了几分英气和狠劲儿。搭载的全新N55B30型3.0升双涡管单涡轮直列6缸引擎，最大功率来到225kW，峰值扭矩达到400N.m，配合领先技术的8速手自一体变速箱，5.7秒即可完成整个百公里加速过程，xDrive四驱版本更是得到惊人的5秒整成绩。秒杀进入门超跑全无压力，更不用说对手只是一辆本本分分的美范儿中级车（3.6升V6也不在话下）。

前置后驱的纯粹设计让宝马3系极富驾驶乐趣，扎实的底盘调教很见功底，外加“标准轴距”结构恩赐，更是让整个弯道过程流畅从容、舒展自如，没有丝毫的延迟感。换代全新3系方向盘的路感依旧清晰，但助力的介入更有效率更人性化，即便是女性驾驶者也不会感觉太过吃力，女警司巾帼不让须眉，面对复杂路况和“穷凶极恶”的魔术师，咬紧牙关一路紧逼，表情虽有点苦态，但过程中的动态还是很凌厉很帅的。

最后大桥上的追逐场面可谓是惊心动魄，以七代MALIBU开道，宝马新3系等多辆各种类警车在紧凑的两条车道上来回集体并线。大巴士突如其来的插入制动令人猝不及防。全新3系淡定的地板刹顺势向左侧窜出，此刻太过紧张的MALIBU一头撞上了中间隔离带，腾空一跃几个侧空翻后四脚朝天败下阵来，描写火焰延展状况的旋转长镜头预示着坏事即将发生。

一旁的3系淡定的车头向左45度角停稳，以器宇轩昂的胜利者姿态看着一切悲剧的发生，光亮的漆面似乎什么都没发生过一样。片中短短几分钟的戏份速战速决，完整的诠释了宝马全新3系的核心竞争优势，这不多不少咸淡刚好的植入只点睛，不留话绊儿，让人还没来得及吐槽就已经进入高潮的下一章节。