凯迪拉克换新标在即 将摒弃环绕桂冠

网易汽车7月25日编译报道 外媒获悉，凯迪拉克即将对品牌标识进行变动。桂冠环绕盾牌的标识已经使用了十多年，这是凯迪拉克第一次对其进行大改动。

变动之后的标识可能将出现在一款概念车上，凯迪拉克计划下月在加州举行的圆石滩老爷车展上展出这辆车。至于量产车，新标识最早也要在2015年的车型上才会出现，并且计划可能还会发生改变。

凯迪拉克的一名发言人确认了下月的老爷车展上将展出一辆概念车的消息，但拒绝对标识变动发布评论。

知情人士透露，凯迪拉克之所以提出放弃花冠标识的计划，部分是因为潜在客户反馈了这样的信息。一位凯迪拉克的内部人士接受美国《汽车新闻》采访时表示：“每一次我们对这个标识进行测试，反馈回来的信息几乎是千篇一律的负面评价。花冠在现在的人看来已经是陈腐和过时的了。”而陈腐和过时正是凯迪拉克拼命想甩掉的形象，为此才会接二连三的推出面向年轻购车者的系列车型。

在凯迪拉克111年的历史长河中，已经换过将近40次品牌标志了，期间花冠形象来来去去很多次。目前使用的标识是1999年新更换的，为了表现当时的车型更加流线性和更现代的特点。小鸟形象是公司最初标识一直遗留下的残余，那一次已经从主盾牌上拿掉，但环绕着的花冠保留在改版后的标识中。

当时凯迪拉克正提出“艺术与科学”这个全新的造车理念，表现在棱角分明和攻击性风格的概念车Cien和Evoq。这种造型很快也被量产车继承，第一代CTS和敞篷车XLR就是第一批受到影响的车型。

凯迪拉克最近的设计风格和表现偏向于欧式，新的高科技的形象和老派的花冠有点格格不入。并且“艺术与科学”的设计语言本身也在与时俱进，从锋利的边缘变成更为圆滑，更具雕塑感的风格元素。

仅仅一个标识的改变就能让设计师在设计今后的凯迪拉克车型前脸时有更多的弹性。新标识可以像现在一样放在格栅中间，也可以放在前盖上。但改变之后对经销商和其他销售组织会有影响，比如说他们可能会需要新的引导标识和便签纸等文具。

本文作者是美国《汽车新闻》专栏记者 MikeColias 。