大众——保持原汁原味的高尔夫
之所以选择高尔夫而不是捷达/宝来/速腾作为大众设计的典型代表,实际上主要还是前者较少根据市场的地域差异做设计上的改动,而后者很容易过于本土化而失去原汁原味的风格。闲话少叙,还是从最早国产的第四代高尔夫说起。
和奥迪A6的路线类似,高尔夫在第四代的时候也还是那种四平八稳的中庸路线,到了第五代就开始圆润起来。而到了第六代乃至第七代车型,车身上出现了更多棱线,灯具和前脸也更为犀利。只是高尔夫的车身一直保持着紧凑精练的设计风格,大众设计师并没有因为加大尺寸就把它变得臃肿不堪,这也算是大众车迷们的幸运。
高尔夫与花冠等车型一样,一向是世界国民车的代表,虽然在中国曾经因为两厢车的关系水土不服,但是也不妨碍从它的身上看到这些年来,大众家族设计演化的过程。
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