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这是一个热力四射的下午，头顶正上方是如火的骄阳，桌子上摆的是带锋利兽爪的MONSTER运动饮料，滚滚热浪下是高达50℃的灼热地面，而最最能勾起心中激情的则是停在一旁的带着ST标识的嘉年华。
嘉年华ST的中控台在造型上与普通版车型没什么区别，但是用料方面却有着质的不同。整个面板全部采用软性材质覆盖，普通版车型的车主只有羡慕嫉妒恨的份了。方向盘贴上了ST专属LOGO，握感厚实，包裹的皮子也很细腻，虽然没有POLO GTI上面那显眼的红色缝合线，但是手感要更加出色。
海外版那套绚丽的多媒体控制面板并没有出现在国内车型上，需要抱怨一下，我觉得在突出ST车型特别之处的方面上应该是不遗余力才对。空调面板下方的卡槽在ST车型上变成了ESC车身稳定系统的开关，可分为普通、运动和关闭三级调节。
三个带防滑粒的金属踏板很有赛车风格，脚感与福克斯ST一样出色，另外带ST标识的迎宾踏板也是区别于普通版车型的地方。而最值得肯定的是嘉年华ST配备的膝部安全气囊，不仅普通版车型没有，在POLO GTI上也是不具备的。
本文来源：网易汽车
作者：闫恭亮
责任编辑：
王晓易_NE0011
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