买车就买乞丐版 入门紧凑型车推荐(自主篇)（四）

长安CX30三厢

入门版售价：6.38万

优惠幅度：0.3-0.5万

脱胎于志翔的CX30三厢版，车身尺寸上没有太多变化，长宽高分别为4600mm/1800mm/1475mm，长度比两厢版车型增加150mm，而高达2650mm的轴距，也介乎于紧凑级和中级车之间，因此在空间表现方面CX30三厢版将拥有同级车中更宽敞的空间。

CX30三厢版虽然与之前的志翔拥有一副相似的前脸，但不论是命名还是定位，都可以看出厂家希望能够将其打造的更具活力。而眼见为实后，我们便可发现新车除了在进气中网中加入了更多镀铬元素，视觉效果更显档次。在车灯方面也采用了时下流行的熏黑处理，整体来看，大气、简约是CX30三厢版给我的第一印象。

侧面造型最能凸显出CX30三厢版流畅、简洁的车身造型，从车头发起的弧线一直从引擎盖、前风挡一直圆滑过渡至车顶和行李箱盖，整个过程几乎没有任何生硬的转折和棱角，配合拱形的车顶更是给以蓄势待发之感。

相比志翔，CX30三厢版的后保险杠增加了黑色尾裙，原先的牌照框也挪至行李箱盖，配合上沿褶皱出的小尾翼，整体造型更显紧凑、饱满。原本志翔的尾灯造型便显不俗，CX30三厢版则更进一步，首先尾灯采用双色注塑工艺，让后组合灯的外观晶莹剔透。另外在灯组中间还镶嵌一圈LED灯，闪烁时犹如般钻石闪耀夺目。

在内饰色彩上，以上深下浅为主，配合欧翼式水转印金属搭配，精致大方，现代感十足。造型上，CX30三厢版的中控台布局显得中规中矩，空调出风口、音响面板以及空调旋钮均处在触手可及的位置，此外中控台也采用了软性材料构成，要知道这在一些十多万车型中都较为少见。

CX30三厢版的座椅设计无论是造型，还是乘坐感受均表现上乘。椅面设计的较为宽大，阻尼也较为合理，并且还能够提供一定的包裹性。空间方面，得益于1800mm的车身宽度，车内横向空间很好。但也许是车顶造型较为流畅，所以如果身高超过1.8米，便会稍稍有些局促。而腿部空间便较为充裕了，两拳以上的富裕，即使在更高级别中也不落下风。

在安全配置方面，CX30三厢版采用HHRB高刚性吸能式笼形安全车身，四门防侧撞钢梁、SRS前排双安全气囊等，为用户提供了高效、可靠的主、被动驾乘安全保护。并且还达到C-NCAP安全碰撞四星标准。

动力上，CX30三厢版采用1.6L全铝发动机。最大功率为78千瓦，最大扭矩为151牛米。悬挂方面，受成本所限，前麦弗逊后扭转梁式半独立悬架并没有过于抢眼的表现，而结构简单的结构却赢得了更加充裕的行李箱空间。