暗战网易试驾雷克萨斯ES/凯迪拉克XTS（三）|上海通用凯迪拉克

暗战网易试驾雷克萨斯ES/凯迪拉克XTS（三）

2013-05-09 17:05:25　来源: 网易汽车举报

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如果拥有35~47万元之间的预算去考虑购买一台中型轿车选择可能会很多，德国三大豪华品牌ABB肯定位列其中。但如果把目光放得再广泛一些就会发现，美国凯迪拉克XTS和日本雷克萨斯ES同样也有令人无法抗拒的招牌优势，这对从未考虑过这两个品牌的消费者来说可能一片净土。

XTS配最新的Bose Centerpoint环绕音响系统，通过BOSE 14扬声器，营造出剧院级音响体验，支持蓝光播放功能的后排剧院式8寸双屏影音娱乐系统，XTS还细心的在后排单独设计一组USB、AUX-IN和230V通用电源插口，更加提升了后排的便利性与尊贵感。在硬件条件上，凯迪拉克有绝对优势。

ES250豪华版配有双区空调，前排座椅加热通风功能，让驾驶者迅速进入到舒适的驾驶环境显得十分重要。位于仪表台正中央的时钟很有品味，也算是内饰部分的点睛之笔。XTS也都拥有ES的这些配置，而且方向盘也带加热。后排则是三区空调，后排可电子独立调节风速、温度，并且拥有座椅加热功能。后排中央扶手继承了带液晶屏的媒体控制系统，而且整体也比ES250讲究。

雷克萨斯ES的Remote Touch信息操作系统配合8英寸VGA液晶显示屏，类似鼠标的操作杆会通过力反馈可对信息系统轻松操作。与视线平行的屏幕可提高行车操作的安全性，除了感觉界面有些呆板以外，功能上没什么可挑剔的。凯迪拉克XTS中控台的屏幕尺寸为8英寸，支持多点触，分辨率为800*480像素，CUE是一款功能高度集成采用带交互的触摸式操作系统，功能非常强大，操作也直接，一两句话说不完，请参考《让操作更直接一些体验凯迪拉克CUE系统》

雷克萨斯ES前排座椅特别柔软舒适度很高，方便出入系统在每次系安全带和拔开安全带的时候都会自动调整坐姿，方便上下车。同时，主驾驶座椅拥有三组记忆功能，而且坐垫长度可电动调节，头枕不仅柔软而且不乏支撑性。XTS座椅风格与雷克萨斯的高包裹性截然不同，座椅整体偏硬，包裹性更适合身材高大的人，而且座椅高度较高，如果身高超过190cm，恐怕会产生压抑感，作为我来讲，我更喜爱ES的柔软风格。