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网易汽车4月21日报道 在2003年开始涉足整车制造之前，众泰集团其一直以生产汽车配件为主业。2011年，众泰汽车全年销量约为12.6万辆。2012年，一贯低调的众泰汽车开始了战略转型，这个名为“32367战略”的大乘用车战略规划，力图在众泰的SUV、MPV和轿车3个品类之下，推出2系、3系、6系和7系平台车型，立体覆盖A0、A、B和C级市场，形成大乘用车布局，实现众泰从原先的小众市场向主流市场的转变，成为一个真正的综合型汽车企业。同时，众泰还将打造全方位的战略合作伙伴，实现厂家与经销商的双赢。
专访众泰汽车董事长吴建中
在2013上海车展上，众泰汽车董事长吴建中接受网易汽车专访时表示众泰将在未来继续坚持“32367战略”，完善产品系列。Z系列轿车里的Z100，Z500，Z600将陆续上市，一款B级车T600也将在年内问世。同时，在新能源车方面，吴建中认为不能操之过急，要在做好传统节能车的同时，在新能源车争夺战中也占据有利位置，从而做一个有准备的车企。
访谈实录
网易汽车：各位网友下午好，欢迎收看网易汽车2013年上海车展的访谈栏目，本时段来到我们访谈间的是众泰汽车的董事长吴建中先生，吴先生您好，跟网友打个招呼吧。
吴建中：网易汽车的各位网友大家好，主持人好。
网易汽车：能不能先跟我们介绍一下这次众泰汽车的参展情况呢？
吴建中：好的。两年一度的上海车展、北京车展，众泰汽车和众多车企一样是必须参加的，并且这次我们带来了六款产品，其中有三款产品新发布，在昨天，我们众泰的一款微轿Z100上市，然后是T200，首款以T字母打头的越野车型T200于昨天上市，再就是目前我们热销的Z300的AT车型，自动挡车型，昨天在上海上市。这三款车型的上市将更加丰富我们众泰汽车的产品，让消费者有更多选择。
网易汽车：我们看到Z300自动挡车型上市，是不是意味着未来众泰汽车会有更多自动挡车型配备呢？
网易汽车主持人洪沁（左）与众泰汽车董事长吴建中(右）交流
吴建中：是的。Z300这款车型是去年5、6月份采取分站上市方式在全国上市的，首先推出的是手动挡精英型，然后我们又推出了尊贵型，这次推的是自动挡车型，并且目前我们使用的是一款进口的AT自动变速箱，非常成熟可靠，一上市在市场的表现就相当不错。
坚持“32367”战略 继续完善产品矩阵
网易汽车：之前众泰汽车曾经发布过一个大乘用车的战略，您能不能给我们具体介绍一下这个大乘用车战略是怎样的？
吴建中：众泰今年正好成立十周年，这十年来众泰的发展还是很迅速的，目前我们在浙江和湖南有四个整车生产基地，并且涵盖1字头轻型火车、6字头轻型客车、SUV、微型面包车，还有7字头轿车以及新能源汽车等比较广泛的各类车型。
实际上，去年是我们众泰发展的转型升级年，众泰在两个方面有比较突出的转型升级，一个是技术上的、一个是市场上的，在技术上我们由开始引进开发集成创新，拿进国外的产品平台，在这个平台上开发，走到现在，我们拥有了独立自主的完整的A级、B级车的开发能力，可以说这是一个很大的提升，说明我们众泰汽车完全有能力在SUV和轿车领域开发A级车、B级车，代表车型就是Z300，还有年底即将推出的T600，明年我们还将推出Z500，后面还有Z600，T600、Z600都是B级车型。
众泰汽车董事长吴建中
再一个就是市场上的转型升级，众泰初入整车市场时，在差异化的细分市场通过一款小SUV入手，应该说我们是走得比较成功的，但这个市场还是有限的，走到现在，我们通过Z300这款经典车型打入了A级车主流市场，从上市初期一个月的几百台，半年多时间走到了现在月销五六千辆的水平，今年下半年我们还在努力冲刺月销量突破万辆，通过我们的精英版、尊贵版和豪华版丰富车型系列和在市场上的精耕细作，实现一款车月销突破万辆，我认为我们是有信心的。
我们正在实施“32367”的大乘用车战略规划，何谓“32367”？就是在SUV、轿车、MPV三个车系下，我们将会陆续推出2系、3系、6系、7系的车型，打个比方，Z系列轿车里我们推出了Z200、Z300，这次我们又推出了Z100，正在开发中的Z500于明年四季度上市，Z600计划于2015年推向市场，从而丰富、充实我们的产品系列。
作为众泰来说，应该说通过十年的努力，品牌有所提升，但相比其它品牌，我们还是有差距的，这需要我们扎扎实实地沉下心来把产品做扎实，把我们的品质做扎实，真正实现我们大乘用车的规划。
本文来源：网易汽车
作者：洪沁 刘愔
责任编辑：
王晓易_NE0011
