还有额外的杯托、专门放手机和钱包的储物槽触手可及相当方便,下面还使用了防滑橡胶。我更佩服位于方向盘下面的储物盒,比起手套箱,这个位置更适合驾驶员使用。
我还喜欢3008的抬头显示系统,能够显示时速、定速巡航和电子限速的信息,但我更希望它能够再提供给驾驶员一些转速信息。标志的导航系统使其还是非常好用的,唯一的缺点是在地址查找的环节仅仅依靠一个左右旋转的按钮找起来有点繁琐。导航信息还可以在仪表中间的行车电脑进一步做提示。
非常出乎我意料的不是真皮座椅的舒适性,而是它包裹性,其实看着也没有多强的支撑,但是它与身体的接触和摩擦力都非常好。我们跑一趟山路下来感觉就像做进小跑车的感觉一样,柔软的悬挂虽然会让车有些倾斜,但是乘客始终能够保持一个舒适的坐姿,这是个时候才真正感觉到人车合一。
东风标致3008从做工到车身内部设计细节都十分让人满意,几乎是可以满足一个想要SUV和一个想要轿车所有优点的跨界车。缺点也和优点一样鲜明,3008的油耗不是十分让人满意,在平均时速50km/h的情况下,平均油耗最低9.4L/100km,我们驾驶过的2.0L的四驱SUV马自达CX5的油耗也能控制在8.4L左右,主要问题还是出在发动机与变速箱的配合上还是过于激进。无论如何,带着家人来个短途或长途旅行,3008一定不会让你失望。
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