汽车业最早用来吸引消费者的增强现实技术是常用于军用飞机的平视显示器(HUD, Head Up Display),是指将重要信息投射到挡风玻璃上,比如行驶速度等,减少司机低头查看仪表的频率,提高安全性。而现在,随着增强现实技术的演进,越来越多的汽车生产商和研究人员都希望能够提供不一样的驾驶体验。奔驰、通用、丰田在内的多家汽车生产商都已经展示过自己的“增强现实”技术雏形。
通用:G.M.Tinkers
早在2010年,通用汽车就联合美国两所大学开发了增强视觉系统G.M. Tinkers,帮助驾驶者应对困难的驾驶情况。
通过在车内安装传感器及摄像头,G.M. Tinkers可以监视司机的眼球和头部运动,并在前挡风玻璃上及时显示相关路况信息,提醒司机避免可能的危险。该系统还可以监控街上玩耍的儿童,过马路的动物,以及各种盲点。
显示路面边界提示盲点
研究人员表示开发该系统的目的就是帮助驾驶者应对各种困难的驾驶情况,比如大雾或者夜间行驶时,还可以标注道路边缘,避免事故发生。
在过去的三年中,G.M. Tinkers并没有太大动静,而根据研究人员的说法,这一系统投入市场最早要到2016-2018年,或许再过几年,通用旗下的各款车型都将配备G.M. Tinkers系统,不过按照目前技术的发展速度来看,仅仅提供上述应用体验似乎不够吸引人啊。而且在中国的路面上,这个系统似乎不太实用,面对乱窜的行人,每一个都弹出提示,那挡风玻璃还不跟弹幕一样,让司机眼花缭乱,精神崩溃。
奔驰:DICE 手势概念操作系统
2012年初的国际消费类电子产品展中,奔驰展示了车内手势控制系统DICE(Dynamic & Intuitive Control Experience)系统。
看看下面的视频,这真是厉害了。通过该系统,奔驰瞬间变身智能汽车,不但能够与驾驶者进行交流,还能够与周边环境互动,甚至是维护社交关系。真可谓一车在手,天下我有!
奔驰未来车内信息操作概念系统 CES DICE
该系统的交互逻辑与人们的日常行为极为吻合。例如,当你开车路过一家餐厅,手一挥,就可以获取这家餐厅的基本信息。当你经过名胜古迹、地标建筑时,手再一挥,就可以分享地理位置,而且还可以查看社交媒体中,你曾经“到此一游”的好友。这真是一种激动人心的交流方式。
DICE系统还集合众多功能,包括导航、音乐、社交等几大类别。当然,目前这一系统仍处于概念阶段。奔驰汽车表示,该功能普及应该是十几年后的事。
就我个人的意见,此功能要真正发挥作用,大概要先实现无人驾驶吧。看看宣传片里的那位先生,可是专心的挥着手玩着DICE系统,他可完全没管行驶问题啊。如果只是给副驾驶开发这么个系统,是不是大材小用了?另外,手势误判的问题也要重点考虑,否则真心要被烦死啊。当然,十几年后,一切皆有可能,我们有理由期待之后的发展。
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