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从谷歌眼镜说起 AR技术让智能汽车走进现实

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实现这些场景的技术被称作增强现实(Augmented Reality,简称AR),简单来说,就是将计算机生成的二维或三维信息覆盖在现实世界之上。这样的技术正令电影中的智能汽车走进现实。

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网易汽车2月27日报道 还记得碟中谍4里那枚神奇的芯片隐形眼镜么?一开场,那位炮灰特工就利用眼镜的人脸识别功能,迅速锁定目标,截获了密码文件。随后,眼镜又识别出美女杀手并自动发送警报。

这样的技术已经不再遥不可及。

谷歌昨天正式开放Google Glass个人预定,虽然仅限美国居民申请,但同时发布的视频仍可以让我们提前体验未来科技的精彩绝伦。


谷歌眼镜最新宣传片

想象一下,当你走在街上,你所看到的街道、商店的信息如气泡般一一展现;当你要去一个陌生的地方,说出地点,就能获得路线指引;当你在异国他乡,完全不懂的语言在你面前迅速翻译成你熟悉的话语,这一切,是不是令人热血沸腾。点击下图可查看的大图。

实现这些场景的技术被称作增强现实(Augmented Reality,简称AR),维基百科这样解释,这是一种结合虚拟化技术再来观察世界的方式。简单来说,就是将计算机生成的二维或三维信息覆盖在现实世界之上,实现对现实世界的补充。

增强现实技术并不高深,比如3D全息投影技术就是增强现实的一种。日本的创意应用iButterfly、宝马旗下MINI品牌的GETAWAY STOCKHOLM 2010,这两个营销行业经典的案例也都是利用基于增强现实技术的APP应用。类似的案例还有很多,当移动设备与增强现实结合,创意真可谓层出不穷,更多案例参见技术带来新思维 几则增强实境营销案例。


Audi奥迪的“无”车台历

除此之外,通过一些交互技术,人们甚至可以与增强的现实互动,比如,直接在手上拨打电话,拿出一张纸玩植物大战僵尸。但这些,都不是我们今天要分享的重点。

想想碟中谍4里阿汤哥那辆拉风的宝马i8概念车,印象最深的应该就是前挡风玻璃上的影像了,不仅可以显示导航,还能在肉眼未见前,提前显示前方路面出现的行人和障碍物,而触控操作更是令人炫目。


当然,对于行驶中的车辆,不管是声控、触控甚至是手势控制,似乎都有一定的危险性,但这样的人机互动概念依然令人兴奋。今天就为大家分享汽车企业运用增强现实技术的种种未来科技。

汽车业最早用来吸引消费者的增强现实技术是常用于军用飞机的平视显示器(HUD, Head Up Display),是指将重要信息投射到挡风玻璃上,比如行驶速度等,减少司机低头查看仪表的频率,提高安全性。而现在,随着增强现实技术的演进,越来越多的汽车生产商和研究人员都希望能够提供不一样的驾驶体验。奔驰、通用、丰田在内的多家汽车生产商都已经展示过自己的“增强现实”技术雏形。

通用:G.M.Tinkers

早在2010年,通用汽车就联合美国两所大学开发了增强视觉系统G.M. Tinkers,帮助驾驶者应对困难的驾驶情况。

通过在车内安装传感器及摄像头,G.M. Tinkers可以监视司机的眼球和头部运动,并在前挡风玻璃上及时显示相关路况信息,提醒司机避免可能的危险。该系统还可以监控街上玩耍的儿童,过马路的动物,以及各种盲点。


显示路面边界提示盲点

研究人员表示开发该系统的目的就是帮助驾驶者应对各种困难的驾驶情况,比如大雾或者夜间行驶时,还可以标注道路边缘,避免事故发生。

在过去的三年中,G.M. Tinkers并没有太大动静,而根据研究人员的说法,这一系统投入市场最早要到2016-2018年,或许再过几年,通用旗下的各款车型都将配备G.M. Tinkers系统,不过按照目前技术的发展速度来看,仅仅提供上述应用体验似乎不够吸引人啊。而且在中国的路面上,这个系统似乎不太实用,面对乱窜的行人,每一个都弹出提示,那挡风玻璃还不跟弹幕一样,让司机眼花缭乱,精神崩溃。

奔驰:DICE 手势概念操作系统

2012年初的国际消费类电子产品展中,奔驰展示了车内手势控制系统DICE(Dynamic & Intuitive Control Experience)系统。

看看下面的视频,这真是厉害了。通过该系统,奔驰瞬间变身智能汽车,不但能够与驾驶者进行交流,还能够与周边环境互动,甚至是维护社交关系。真可谓一车在手,天下我有!


奔驰未来车内信息操作概念系统 CES DICE

该系统的交互逻辑与人们的日常行为极为吻合。例如,当你开车路过一家餐厅,手一挥,就可以获取这家餐厅的基本信息。当你经过名胜古迹、地标建筑时,手再一挥,就可以分享地理位置,而且还可以查看社交媒体中,你曾经“到此一游”的好友。这真是一种激动人心的交流方式。

DICE系统还集合众多功能,包括导航、音乐、社交等几大类别。当然,目前这一系统仍处于概念阶段。奔驰汽车表示,该功能普及应该是十几年后的事。

就我个人的意见,此功能要真正发挥作用,大概要先实现无人驾驶吧。看看宣传片里的那位先生,可是专心的挥着手玩着DICE系统,他可完全没管行驶问题啊。如果只是给副驾驶开发这么个系统,是不是大材小用了?另外,手势误判的问题也要重点考虑,否则真心要被烦死啊。当然,十几年后,一切皆有可能,我们有理由期待之后的发展。

丰田:通往世界的窗口和透明汽车

丰田汽车对增强现实技术的研究更为极致,而且他们的研究,更让人心动。

丰田哥本哈根交互设计研究院开发了一种交互式汽车玻璃,它看上去是普通玻璃,但实际上是一个透明触摸屏。它可以记录一路经过的风景,乘客还可以用手指缩放观看。在夜间,这种车玻璃还可以定位天上的星星,显示星座等天文知识。搭配超大全景天窗,到郊区看看星星什么的简直太精彩了。

2011年布鲁塞尔汽车博览会上,丰田发布了这一交互车窗的概念。但自此之后就没了踪迹,不知道未来我们还有没有机会用上这款”Window to the World”。

另一种极致概念来自于日本庆应大学的设计师们。他们致力于研发透明汽车。此透明非彼透明也。

他们利用全息影像技术,车外摄像头外设的景象被投射在汽车前座中间的反射屏上。当司机向后方看时,感官上,汽车后座变成了透明的,座椅和座椅下方遮挡的图像都无比真实的展现出来。具体的技术解读参见全实景影像再现 “透明汽车”技术解读


点击观看“透明汽车”技术视频

庆应大学教授们的目标不仅仅是让后座透明,他们希望将整个汽车都透明化,为司机提供360度全方位视野,预计在未来的五年内完成这项技术。听起来很厉害,不过,那样司机的感官上不就是悬浮在空中么,是不是有点没安全感?

总结:尽管这些发明创造可能要到很久以后才会正式投入使用,但这些概念足以让我们期待。据说乔布斯曾计划推出iCar,尽管我们已经无从知晓乔帮主心中的那辆iCar是什么样子,但是,苹果的ios系统曾带给我们全新的交互式体验,iCar想必也会有不一样的驾驶体验。

这是一个只有想不到,没有做不到的时代,未来的智能汽车究竟会是什么样子?我们还是拭目以待吧。

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