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曾经坚守自然吸气的宝马也全面进入了涡轮增压的时代，中途起步的自主品牌没有不跟上的理由。在输出相同功率的条件下，涡轮增压发动机比自然吸气发动机的排量要小，油耗更低，而最大扭矩的来临时机也更加提前，低转速相应的也有低油耗。
车型名称：华泰 宝利格
车型特点：外形与卡宴很像、触摸屏灵敏度高
柴油版的宝利格搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，110kW的最大功率虽然比1.8T的汽油车型小了8kW，但是峰值扭矩达到了310Nm，比汽油车型提升了95Nm之多。因此，即使宝利格自重1.7吨，但是在柴油发动机强劲的扭矩输出之下，起步时与轿车一样轻盈。
4618mm/1858mm/1754mm的长宽高为宝利格营造出宽大的身形，这对喜大的国内消费者绝对是一种吸引，尤其大面积的镀铬中网让车辆更是来势汹汹。宝利格配备了宽大的日间行车灯，让车辆在白天行驶时变得非常醒目。
棕色的内饰一改往日自主SUV给人留下的简单廉价的感觉，对称的设计、宽幅的木纹装饰延续着外观的霸气和豪华。虽然依然有不少塑料件的覆盖，但是整体做工还算可以。
中间的大尺寸触摸屏是内饰中最值得表扬的，除了图标大容易触碰之外，系统与手指的贴合也非常到位，滑动屏幕就像在操作ipad一样，没有延迟，拖动的非常顺畅。由于车辆内置3G信号，因此你可以用这块显示屏浏览网页、在线看电影、在线听歌、浏览图片等等，就像一台随身携带的小电脑。
宽大的座椅能够给予乘客充足的支撑，坐垫也比较软，因此舒适性可以得到保证，如果两侧的包裹再强些就更好了。空间不是问题，前后排的头部和腿部都很理想，后排具备三个独立的头枕，并且中间地板几乎没什么凸起，因此中间乘客的乘坐舒适度也能保证。
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本文来源：网易汽车
作者：张维
责任编辑：
王晓易_NE0011
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