“如果一个城市的街道看上去很有意思，那这个城市也会显得很有意思；如果一个城市的街道看上去很单调乏味，那么这个城市也会非常乏味单调。”——《美国大城市的生与死》
作为韩国汽车制造重镇的光州市，在经历了40多年快速的工业发展并以机动车为核心规划城市街区后，城市中为行人专用的街道变得十分稀少。如何提升街道活力，成了这座工业城市近几年探讨的一个议题。
从 2011 年开始，光州市推出了 Gwangju Folly Festival，通过邀请来自世界各地的建筑师和艺术家创造街道装置，重塑城市的面貌。荷兰著名建筑设计事务所 MVRDV 最近完成的 I LOVE STREET 装置，就是第三届 Gwangju Folly Festival 的一部分。
这条占地 960 平方米的街道，是 MVRDV 的设计团队和当地 Seosuk 小学的学生合作的结果。在小学生们的构想中，街道可以是玻璃质地的，还可以有喷泉、沙滩和蹦蹦床，或者干脆变成一块可以在上面画画写字的大黑板。这些被画在纸上的想法，最后成为了现实；在学生们的创意之外，MVRDV 还加入了一部明黄色的阶梯，可以供人上上下下地跑动，还可以在举办活动时，变为小型看台。
“I LOVE STREET”这串英文字母，因此填充了不同的材料。充当 I 的阶梯，L 型的草地，填满鹅卵石的 O 型喷泉，嵌着三个圆形蹦床的 V，E 型的沙地，以及印上了“STREET”的黑板，将整条街道变成了一座小型游乐场，可以满足人们蹦跳、奔跑、绘画的需求。当然如果你只想扮演一个安静成熟的成人，也可以安静地坐在台阶上，或默默地从两侧的水泥地面上走过。
为了让这片人行区适应更多的使用需求，MVRDV 特意将路面设置得十分平坦，以便在举办社区活动时摆放不同的设备，并方便日常人们的通行。
“街道装置是一个小范围的设计干预，使城市更有社会性、更有趣、更富吸引力，而最重要的是它更直接地与当地居民交流，并鼓励在光州为行人创造更多空间。”MVRDV 其中一位创始人 Winy Maas 说。
本文来源：好奇心日报
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