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安徽省首条欧美洲际航线今年3月30日开通，合肥—北京—法兰克福航线拉近安徽省与欧洲的时空距离。如今开通接近半年时间，记者了解到，在合肥出发通过这一航班前往欧洲的旅客只有300多人，该航班搭载回合肥的旅客也不过400多人。四季度起，航空公司将在该航线推出低价机票“揽客”。
首条欧洲航线“叫好不叫座”
合肥机场3月30日起开通合肥—北京—法兰克福航线，每天1班。作为安徽省首条欧洲航线，“叫好却并不叫座”。 “近半年时间里，我们在这条航线上发出的欧洲团旅客不到300人，大约是合肥至法兰克福旅客总量的80%。”中青旅相关人士告诉记者。这一超低旅客量的数字在航空公司方面也得到印证，不过，国航合肥营业部负责人称，随着推广的持续，该航班在境外的知名度逐渐攀高，由法兰克福到合肥的旅客已经在逐月递增，平均每月有150%的环比增长速度。
法兰克福机场是德国最大的机场、欧洲前三大机场之一，该航线开航后，从合肥起飞到德国落地的总行程约17个小时，再前往巴黎、罗马等地也十分方便。此外，法兰克福机场的通航点新增了安徽合肥后，扩大了安徽旅游在欧洲的影响，利于接收更多的“一手客源”。
航空公司下月降价“揽客”
昨日，省市旅游局、国航与安徽机场集团联合举行新闻发布会，会上透露国航将在合肥至法兰克福航线上力推最低的机票价格。据介绍，四季度起，国航总部批准10套团队座位投放安徽航空市场，如合肥至法兰克福往返机票最低3200元，合肥经法兰克福至欧洲23个城市的往返机票最低3400元，另外还有机场休息室、畅行地空等增值服务。
此外，据省机场集团市场部介绍，以合肥至法兰克福航线为“蓝本”，新桥机场与航空公司正在推进飞美国的洲际航线，预计最快可在年内开通合肥—上海—洛杉矶航线。
本文来源：民航资源网
责任编辑：
王晓易_NE0011
