据外交部网站消息，外交部发言人秦刚日前宣布，应巴西联邦共和国总统罗塞夫邀请，国家主席习近平将于7月15日至16日出席在巴西举行的金砖国家领导人第六次会晤。
除了世界杯的东道主，巴西还有另一个不为大众所熟悉的身份，那就是航空制造大国。巴西航空工业公司是全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额，在中国，巴航工业与哈飞股份成立合资公司进行整机合作，并瞄准中国公务机市场。
巴西航空工业公司是全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。该公司现已跻身于世界四大民用飞机制造商之列，成为世界支线喷气客机的最大生产商，为全球45个国家制造并交付过6000多架飞机。
大智慧通讯社从巴西航空工业公司获悉，目前，巴西航空工业公司目前拥有中国支线航空市场78%的市场份额。
目前在全球支线飞机市场上，主要制造商除了巴西航空工业公司，还有加拿大庞巴迪公司，以及中国商用飞机有限责任公司旗下的ARJ21项目。
2002年12月，巴西航空工业公司在中国的业务迈出了十分重要的一步——与中方合作伙伴中国航空工业集团公司达成巴中在航空领域合作的框架协议。2003年1月13日，哈尔滨安博威飞机工业有限公司挂牌成立，进行ERJ145喷气飞机的整机生产，巴中双方分别占注册资本的51%和49%。这是中国航空制造业第一次与国外先进商用飞机制造商以合资形式进行整机合作。
大智慧通讯社从中航工业哈飞获悉，上述合资公司注册资本2500万美元，合资期限15年。巴方占合资公司股份的51%，中方占合资公司股份的49%。合资公司总装生产ERJ145系列支线客机。2003年12月16日，首架50座级支线客机首飞成功。它是中国人参与制造的第一架支线客机。现已累计向东航、南航和海航等航空公司交付了37架机。
2011年4月12日，巴西航空工业公司与中国航空工业集团公司达成巴中两国在公务航空领域开展工业合作的框架协议，双方将利用其合资公司哈尔滨安博威的既有基础设施、财务及人力资源进行莱格赛600/650喷气公务机的总装生产。
据了解，目前，合资合同未到期的哈尔滨安博威飞机制造公司将继续生产以ERJ145为原型的莱格赛650公务机。中国火爆的公务机市场将成为巴航下一个掘金点。按照巴航的数据，2013年已经在中国卖了16架公务机，业绩翻番。著名影星成龙也成为巴航的代言人，他本人是莱格赛650的客户，明年还将接受一架最新型的公务机莱格赛500。
大智慧通讯社从中国商飞获悉，2012年6月4日，中国商飞公司总经理贺东风到巴西航空工业公司访问，并会见了巴西航空工业公司首席运营官阿图尔，双方就共同关心的问题进行了深入的会谈和交流。2013年4月18日，中国商飞公司董事长金壮龙、总经理贺东风会见了来访的巴西航空工业公司总裁兼首席执行官弗雷德里克·弗雷里·科拉多一行，双方进行了友好的会谈。
贺东风在会谈上表示，中国商飞公司与国际上许多主制造商都有着密切的合作，期待双方能够进一步加强交流与合作，共同推动世界航空工业的发展。
(原标题：巴航工业占据中国支线飞机市场近80%份额)
本文来源：民航资源网
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王晓易_NE0011
