空中客车中国大事记

2007年

· 5月15日，空中客车A320系列飞机天津总装线项目在天津滨海新区正式开工，国务委员唐家璇和空中客车公司首席运营官法布里斯·布利叶出席了开工仪式。

· 6月28日，空中客车与中方联合体在人民大会堂签署A320系列天津总装线合资企业合同；合资企业成立后，空中客车公司拥有51%股份，中方联合体拥有49%股份。

· 10月23日至29日，生产序列号为007的A380客机在中国进行为期一周的展示飞行，先后在广州、上海和北京进行了体验飞行和静态展示。

· 10月29日，中国南方航空公司和空中客车中国公司联合举行庆典，隆重纪念南航A320机队安全运营10周年。中国民航总局局长杨元元出席庆典仪式并讲话。南航于1997年6月引进第一架A320飞机，目前拥有国内规模最大的A320机队。

· 10月30日至11月1日，由民航总局和空中客车联合组织的空中客车A320系列机队管理研讨会在海口举行。来自民航总局、民航各地方管理局、民航干部管理学院、民航飞行学院和民航大学的有关领导和人员，空中客车公司总部和空中客车中国公司的专家和技术人员，以及13家中国航空公司的代表约100人参加了研讨会。与会人员就空中客车A320系列飞机国内运行情况以及A320系列飞机机队管理方面所涉及的广泛话题进行了互动性的、卓有成效的交流和探讨。

· 11月14日，空中客车公司在法国图卢兹举行飞机交付仪式，向海南航空公司交付一架A330-200飞机，这是海航拥有的第一架空中客车A330飞机。

· 11月26日，空中客车公司在北京与中国发展和改革委员会（发改委）签署关于双方就 A350XWB宽体飞机项目加强工业合作的谅解备忘录，正式确认中国参与空中客车A350XWB宽体飞机5%工作份额。中国国家主席胡锦涛和正在中国进行访问的法国总统萨科齐共同出席了在人民大会堂举行的签字仪式。发改委副主任陈德铭与空中客车公司首席运营官法布里斯·布利叶共同签署了协议。根据协议，国家发改委和空中客车公司将就A350XWB宽体客机的研制进行高层次的工业合作，促进空中客车与中国工业企业建立更加紧密的战略合作关系。空中客车公司确认将A350XWB宽体飞机机体结构5%的制造份额放到中国的意向，并积极推进中方企业参与A350XWB宽体飞机项目，进一步发展现有合作模式并为在未来的项目上可能的扩展合作做好准备。

· 11月26日，空中客车公司与中国航空工业第二集团公司签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架协议。根据协议，空中客车公司与中航二集团下属哈飞航空工业股份有限公司将共同在哈尔滨组建合资制造中心，生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件。此举是为了探索支持A350XWB宽体飞机项目工业化的新型合作模式。合资制造中心将于2009年第一季度建立，其生产规模将与其所承担的A350宽体飞机工作份额相匹配，并可能根据双方未来的商业计划有所扩大。

2008年

· 1月18日，哈飞航空工业股份有限公司向空中客车公司成功交付底一架份复合材料机体结构件，包括A320飞机水平尾翼扭力盒（碳纤维增强速燎元件）和A330/A340飞机翼梁固定接头。

· 2月29日，中国东方航空江苏有限公司和空中客车中国公司在南京举行庆祝仪式，共同庆祝空中客车A320系列飞机在东航江苏有限公司成功运营10周年。

· 4月11日，上海飞机制造厂向空中客车公司成功交付首架份A320系列飞机货舱门框。

· 2008年6月4日，空客（北京）工程技术中心成功获得法国国际检验局颁发的EN9100:2003质量管理体系标准认证，成为中国第一家获此认证的专业从事飞机设计与工程分析的工程技术企业。该认证覆盖范围包括金属与复合材料飞机零部件的设计和工程分析、结构组装、机身结构及系统安装等。

· 2008年6月12日，空客（北京）工程技术中心获得北京市工商行政管理局颁发合资企业营业执照，正式成为中外合资企业。空中客车中国有限公司占全部股份的70%，哈飞航空工业股份有限公司、江西洪都航空工业股份有限公司和中国航空工业第一集团公司分别占全部股份的18%、7%和5%。空客（北京）工程技术中心成立于2005年，其主要任务是承担空中客车目前和未来飞机项目的设计工作。此前，空客（北京）工程技术中心一直以外商独资企业形式进行运作。

· 2008年7月3日，空客（北京）工程技术中心第一届合资企业董事会在北京召开。此举标志着空客（北京）工程技术中心作为空中客车与三家中国航空工业企业组成的合资企业正式开始运营。

· 2008年9月28日，空中客车A320天津总装公司在位于天津滨海新区的总装厂房举行盛大的投产典礼。国务院总理温家宝出席了典礼，并与天津市委书记张高丽、空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯共同为空中客车A320系列飞机天津总装线正式投入运营揭幕。共有600多位中外嘉宾出席了启动仪式。

2009年

· 1月30日，空中客车中国公司在西班牙马德里与中航工业直升机公司旗下的哈尔滨飞机工业集团有限公司（哈飞集团）等中方合作伙伴签署了《哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司合资合同》，将共同在哈尔滨建设复合材料飞机零部件制造中心，为空中客车A350 XWB宽体飞机项目和空中客车A320系列飞机生产复合材料零部件。

· 根据合同，合资公司将于2009年设立，中方企业将拥有80%股权，空客中国将拥有20% 股权。在中方企业的80%股权中，哈飞集团将拥有50%股权，哈飞航空工业股份有限公司（哈飞股份）、哈尔滨开发区合力基础设施发展有限公司、中国航空科技工业股份有限公司（中航科工）将分别拥有10%的股权。制造中心预计于2009年9月投产，同时共同建设的新厂预计于2010年年底投入使用。

· 2月2日，空中客车公司与中国航空工业集团公司（中航工业）西安飞机工业（集团）有限公司在英国伦敦签署空中客车A320系列飞机机翼总装项目合作协议，双方将在空客A320系列飞机机翼总装方面进行合作，在中国进行空客A320系列飞机机翼总装和测试工作，即业内所说的“机翼第四阶段”。西飞已决定在天津滨海新区毗邻空客A320系列飞机天津总装线厂区的区域建立机翼总装厂，在此总装和经过测试的机翼将直接交付空客天津总装厂房，用于飞机总装。

· 2009年3月24日，华欧航空培训中心新培训楼投入使用，同日，由中国民航局购买的一台空中客车A320全动模拟机在新培训楼投入运营。这台新模拟机是由民航局向泰雷兹公司订购的，由民航局拥有，交由华欧航空培训中心负责运营。当日正式投入使用的华欧航空培训中心新培训楼包括四个新的培训教室、一个研讨教室、一个模拟机位和一个新的客舱培训大厅。这些新增的培训设施将能够帮助培训中心将飞行员培训能力提高百分之二十，机械师培训能力提高百分之三十三，整体培训能力提高百分之二十五。

· 3月25日，空中客车中国公司北京园区获得ISO 14001环境管理体系认证。该国际标准规定了对环境管理体系的要求，使得各组织机构能够根据适用的法律法规和其他要求，以及关于重要环境因素的信息，制定和实施环境方针与目标。北京园区目前包括空中客车中国有限公司北京代表处、华欧航空培训中心、华欧航空支援中心以及空客（北京）工程中心有限公司等四家实体。

· 5月18日，首架由空中客车A320系列飞机天津总装线完成总装的空客A320飞机在天津成功完成首次测试飞行。测试飞行表明，在中国天津总装的空客A320飞机在质量和性能方面与在法国图卢兹和德国汉堡总装的空客飞机完全相同。

· 2009年6月23日，空中客车天津总装厂首架A320飞机亮相暨交付仪式在空客A320天津总装厂厂区举行。空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯向奇龙航空租赁有限公司董事长李海交付飞机。该飞机由奇龙航空租赁公司租赁给四川航空公司运营。

· 2009年7月23日，空客天津总装线总装的首架A319飞机正式交付海航集团旗下的金鹿航空公司。这架飞机也是空客天津总装厂完成总装的第二架A320系列飞机。

· 2009年8月6日，空客天津总装线总装的第三架A320系列飞机正式交付深圳航空公司。

· 2009年9月3日，空中客车天津总装线完成总装的第四架A320系列飞机正式交付给中国东方航空股份有限公司。

· 2009年9月17日，空中客车公司与天津华翼蓝天科技有限公司在天津签署合作协议，空客将向华翼蓝天公司提供飞行训练器软件包和空客飞行员转型训练数据包，以帮助华翼蓝天公司在现有技术基础上研制A320飞行训练器。同时，空客公司还将为华翼蓝天公司提供培训等技术支持，以帮助其在设计和研发过程中正确使用空客公司提供的各种数据。

· 2009年10月20日，空中客车公司在天津与北方重工集团旗下的法国NFM科技公司签署空客A350XWB宽体飞机专业运输夹具设计与制造采购合同。同日，NFM科技公司还与天津赛象科技股份有限公司签署转包生产合同，将部分A350XWB宽体飞机专业运输夹具的生产任务交由赛象公司完成。此次签约是中国公司第一次参与空中客车新研发飞机项目的专业运输夹具的生产。

· 2009年10月29日，空中客车公司在天津与天津保税区签署关于在天津建立空客物流中心的谅解备忘录。该物流中心将作为空中客车在中国的供应链管理的枢纽，统一协调空客在中国日益扩大的工业合作项目所涉及到的所有进出境货物的物流管理。

· 2009年12月17日，中国民用航空局在北京向空中客车公司颁发A380飞机型号认可证。A380飞机获得中国民航局的型号认可证，标志着空中客车A380飞机在中国获得适航资格，从而为中国航空公司运营A380铺平了道路。

2010年

· 2010年1月26日，空中客车公司和国银金融租赁有限公司在法国图卢兹签署飞机租赁与融资业务合作谅解备忘录，双方将在飞机租赁和融资、资产管理和飞机再处置等方面开展深层次合作和交流。在未来5年时间里，国银金融租赁有限公司将在全球范围内为接收空客飞机的航空公司（包括中国航空公司）提供融资解决方案。该公司将以多种业务模式为接收所有机型空客飞机（包括空客天津总装线组装的飞机）的航空公司提供总金额达40亿美元的融资及租赁服务。同时，国银金融租赁有限公司还考虑直接从空中客车公司购买一定数量的飞机，以供将来在市场有需求时进行飞机租赁业务。

· 2010年2月8日，上海吉祥航空公司首次接收由空客天津总装线完成总装的A320飞机。这架A320飞机是空客天津总装线完成总装的第15架飞机，同时也是吉祥航空公司接收的第15架空客飞机。

· 2010年2月23日，首架份在中航工业西飞天津公司完成总装的空客A320飞机机翼交付空客（天津）总装有限公司。

· 2010年3月10日，春秋航空公司首次接收由空客天津总装线完成总装的A320飞机。这架飞机是空客天津总装线完成总装的第16架飞机。

· 2010年3月15日，首架份在中航工业西飞天津公司完成总装的空客A320飞机机翼在空客（天津）总装有限公司成功实现与机身对接，机翼制造质量及水平获得了用户满意的装配验证，这是中航工业西飞和空中客车公司密切合作的结晶。

· 2010年4月14日，中国南方航空公司首次接收由空客天津总装线总装的A320系列飞机。这架A320飞机是空客（天津）总装线完成总装并由空客（天津）飞机交付中心交付的第18架飞机。

· 2010年5月21日，空中客车公司的员工代表近30人来到位于四川绵阳金峰镇的空中客车信息化创新小学与学校的孩子们一起种植花草树木，为孩子们在新校区内建起了一座“空客花园”。空客创新小学原名为金峰镇小学，在5.12大地震中,校舍遭到严重损毁。2009年6月24日，空中客车公司捐款50万元人民币，用于帮助学校的重建，特别是加强学校的信息化设施建设。

· 2010年5月28日，中国国际航空公司的一架空中客车A319飞机在海拔4200多米的西藏阿里昆莎机场成功完成RNP AR（要求授权的所需导航性能）验证飞行，为不久后即将正式开航通的阿里机场首航做好了准备。

· 2010年7月2日，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心向空中客车西班牙工厂交付首个A320飞机升降舵工作包。这是复材中心自去年6月获得营业执照以来完成的首个复合材料件。这些部件将经由陆路运往天津港，再经由海路运往位于西班牙赫塔菲的空中客车工厂。

· 2010年8月19日，西藏航空公司意向订购空中客车A319飞机合同签字仪式在拉萨举行。2010年3月刚刚获批筹建的西藏首家本土航空公司——西藏航空公司日前正式宣布，选定具有良好高原性能的空中客车A319机型来组建其全新机队。西藏航空首批意向订购三架空客A319飞机，并计划在未来五年时间内将机队规模扩大到20架。

· 2010年9月15日，中航工业成都飞机工业（集团）有限公司/成飞民机公司与空中客车公司在北京签署空客A350XWB宽体飞机扰流板及下垂板工作包合同。至此，空中客车公司圆满完成空客A350XWB宽体飞机项目在华百分之五工作份额的落实工作。此前，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心等企业还获得了A350XWB宽体飞机机腹整流罩、方向舵、升降舵和S19勤务舱门的工作包合同。

· 2010年11月4日，中国航空器材集团公司与空中客车公司在法国巴黎签署了订购102架空中客车飞机的协议，其中66架为新订单，包括50架A320系列飞机、6架A330飞机和10架A350XWB宽体飞机。其中36架A330飞机为先前宣布订单的落实。

· 2010年12月14日，空中客车公司与中国民用航空局空中交通管理局在北京签署空中交通管理合作谅解备忘录，双方将加强空中交通管理方面的交流与合作，空中客车公司将积极支持中国空中交通管理系统现代化建设。根据谅解备忘录，空中客车公司将协助中国民航局空管局将欧洲先进的空管技术及管理经验引入中国并加以实施，支持中国未来空中交通管理系统的开发。空中客车公司将在研发、技术验证与实施、人员培训等各个方面为中国民航局空管局提供支持。

2011年

· 2011年2月16日，空中客车公司及其母公司欧洲宇航防务集团日前与中国最大的铝制品生产企业之一西南铝业集团有限公司签署铝板及铝型材采购框架协议。西南铝业集团公司将为欧洲宇航防务集团和空中客车公司生产并供应铝板及铝型材。

· 2011年2月28日，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心新厂房在哈尔滨市正式落成并投入使用。新厂房将用于空客最新研发项目A350XWB部分复合材料零部件的生产制造。

· 2011年3月7日，空中客车公司宣布，厦门太古飞机工程有限公司（TAECO）成为空中客车公务机亚太地区首家客舱内饰供应商，此举进一步扩大了空中客车公务机内饰供应商范围，为客户提供了更多的选择。厦门太古飞机工程有限公司是香港飞机工程有限公司（HAECO）的下属公司，位于中国厦门，业务范围包括飞机重维修、外勤维修、客机改装货机、部件大修、工程设计、部件生产和技术培训等。

· 2011年4月29日，中国南方航空公司与空中客车公司签署“A380机队飞行小时服务”合同。根据合同，空中客车公司将为中国南方航空公司即将于今年下半年投入运营的A380机队提供客户化的“飞行小时服务”（Flight Hour Services）解决方案。根据双方签订的长期合同，空中客车公司将为南航提供定制化的解决方案，并将得到空中客车全球客户服务网络的支持。空中客车公司将保证南方航空公司A380机队的航线可更换件（LRU）供应，以及与此相关的物流和维护服务。

· 2011年6月1日，空中客车公司庆祝空中客车A320系列飞机天津总装线总装第50架A320系列飞机交付吉祥航空公司。

· 2011年6月28日，中国航空器材集团公司和工银金融租赁有限公司共同向空中客车公司订购88架A320系列飞机，工银金融租赁有限公司订购了其中的42架，这是我国租赁公司首次较大批量订购飞机。

· 2011年10月14日上午（当地时间），空中客车公司在法国图卢兹空中客车交付中心举行隆重交付仪式，空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯•恩德斯向中国南方航空股份有限公司董事长司献民交付中国首架A380飞机。中国南方航空公司成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。

· 2011年11月18日，空中客车公司（空客）在天津滨海新区举行仪式，庆祝空客（天津）物流公司正式开业暨空客（天津）物流中心正式启用。空客（天津）物流中心位于天津滨海新区空港经济区综合保税区内，是空中客车在亚洲设立的首个物流中心。该中心的主要功能是优化空中客车公司及其母公司欧洲宇航防务集团在中国现有及未来工业合作项目的物流及运输管理，统一协调这些工业合作项目所涉及的进出境货物的运输和物流管理，从而降低成本，提高效率，全力支持欧洲宇航防务集团及空中客车在中国工业合作项目的发展。空客（天津）物流中心将根据业务发展需要不断扩建。欧洲宇航防务集团及空中客车公司计划在中国建立完备的物流管理网络及设施。

2012年

· 2012年2月29日，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心（制造中心）、哈尔滨广联航空复合材料工艺装备有限公司（广联航空）和西班牙卡布莱斯公司（Carbures）在西班牙赫雷斯签署了关于在哈尔滨建立合资公司的谅解备忘录。哈尔滨广联航空复合材料工艺装备有限公司和卡布莱斯公司将在哈尔滨成立合资公司，在达到空中客车供应商标准后，为制造中心生产复合材料零件。

· 2012年8月27日，空中客车公司和清华大学联合宣布，双方签署协议，合作开展环保型航空替代燃料研究，包括替代燃料原料的选定、产业链的建立以及商业化模式的推广等。产业链旨在促进环保型生物燃料在中国的生产、推广与应用。双方将在研究第一阶段对符合生态环境、经济利益和可持续发展要求的生物燃料原料进行分析研究。研究工作将由空中客车牵头，由清华大学和一些顶尖欧洲学院密切参与完成。研究的第二阶段将会选定一种或几种适合作为航空替代燃料的原料。

· 2012年8月30日，工银金融租赁有限公司与空中客车公司签署购机协议，订购50架A320系列飞机，其中20架为装配新型发动机的A320neo飞机。由此，工银租赁成为空客A320neo这一全球销售增长速度最快的单通道飞机的首家中国客户。协议由中国工商银行副行长兼工银金融租赁有限公司董事长李晓鹏和空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯•布利叶在北京人民大会堂签署。国务院总理温家宝和来访的德国总理默克尔见证了协议的签署。

· 2012年8月30日，空中客车公司与由天津保税区和中国航空工业集团公司组成的中方联合体在北京人民大会堂签署了空客A320系列飞机天津总装线二期合作框架协议，双方就完成空客天津总装线项目一期（截止于2016年第一季度末）之后继续天津总装线项目二期合作事宜达成原则性共识。国务院总理温家宝和德国总理默克尔见证了该框架协议的签署。框架协议为空客天津总装线项目未来长远发展奠定了基础。

· 2012年8月31日，空中客车A320系列飞机天津总装线第100架飞机下线庆祝仪式今天在空客（天津）总装有限公司厂区隆重举行。国务院总理温家宝和正在中国进行访问的德国总理默克尔见证了今天的仪式并参观了空客天津总装线完成总装的第100架飞机。天津市委书记张高丽和市长黄兴国出席了仪式。中欧双方政府官员及中外航空业界人士、空客天津总装线合作单位代表、空客母公司欧洲宇航防务集团代表、以及来自欧洲、北京和天津等地的空客（包括合资企业）员工代表及其他相关人士共1000多人参加了今天的仪式。

· 2012年9月25日，空中客车公司在空客（天津）飞机交付中心向中国国际航空公司交付了一架A320飞机，这是空客天津总装线自2008年投产以来完成总装的第100架A320系列飞机。

· 2012年11月23日，西藏航空公司接收其首架空中客车天津总装A319飞机。

· 2012年，空中客车A320系列飞机天津总装线按计划完成总装37架飞机。