北京
酷暑三伏超长待机、台风雨季轮番来袭，复杂多变的天气让道路交通管控、物流运输迎来重重考验。中国联通立足“数据+AI”技术优势，扎根交通物流全场景，以技术创新破解行业痛点，从智慧交管提速增效，到全域交通数智管控，再到无人物流智能运营，全方位助力交通领域安全升级、效能提速。
智慧交管：轻微事故处置从半小时压缩至5分钟
在道路交通治理场景中，轻微交通事故处置存在诸多痛点。传统的线下出警处置模式需要警务人员赶赴事故现场，单次处置时长15-30分钟，大量消耗警力、执勤车辆等公共警务资源。车主如通过12123平台自行拍照上传，常因取证不规范、关键证据缺失导致定责困难。事故车辆滞留路面、当事人滞留现场等待定损撤离，又极易引发道路拥堵，甚至追尾、剐蹭等次生事故。
针对这些痛点，中国联通聚焦“交管12123”APP核心服务场景，对交通事故快处、一般程序交通事故处理等核心业务流程进行升级改造，依托AI智能识别技术，打造12123轻微事故视频快处服务，目前已落地全国十余省份、100余个公安交管单位。
坐席民警通过12123轻微事故视频快处服务进行线上事故处理
通过该服务，当事人与坐席民警之间进行视频通话，线上即可快速完成从接警、信息采集与取证到现场撤离、责任认定、电子文书推送的处置全流程。目前，该平台可实现平均5分钟快速处置一起轻微交通事故，大幅缩短出警处置时长，降低交管运维成本。同时，中国联通不断简化平台操作流程，实现事故“快处、快撤、快赔”，构建高效、便民、安全的智慧出行新格局。
全域管控：从“被动应对”到“主动防控”
路网监测、节假日保通、综合执法、安全生产监管、出行服务等场景，同样考验着交通行业的精细化运营能力。
为此，中国联通打造交通运输行业数智赋能解决方案，创新搭建“一个底座+三大支撑+N项能力+X类场景”分层架构，依托海量交通数据集、智能算法库与工具链，构建多智能体协同作业体系，打造“监测-预警-处置-服务-反馈”全闭环人机协同模式，让交通管理从“被动应对”转向“主动防控”。
中国联通为交通运输行业打造数智赋能解决方案
该方案已落地全国多个省市交通运输主管部门，实现交通运输运行监测值守与事件处置等业务效率平均提升80%、人力运营成本降低60%、业务合规性提升90%。
多智能体协同作业体系辅助汛期路网运行监测及应急处置
在东北某省，交通运输指挥调度平台接入全省20余万辆营运车辆数据，开展公路、道路运输、海事、执法等部门线上联勤联动，实现全时段精准感知路网运行状态，提前预判汛期水淹路段、拥堵等风险隐患，既节省大量人力调度成本，又提升路网安全保障能力。
无人物流：全链路释放运营效能
无人物流是智慧交通重要发展方向，但目前，无人车辆运营普遍存在车辆数据割裂、应急处置滞后、运力闲置、管控低效等问题。为此，中国联通携手车企产业链合作伙伴打造“大方量无人物流车运营管理平台”，破解无人物流商业化落地难题。
面向公开道路、生产园区、物流园区等多个场景，平台依托车路云一体化多源融合感知、云计算、大数据分析等前沿技术，聚焦车端智能与云端管控的深度协同。其集成订单管理、智能运力调配、全域运营分析、安全监控溯源全链条能力，可以7×24小时实时汇总车辆运行状态、作业进度、路况信息，智能优化运输路径与任务分配，精准盘活闲置运力，最大化释放无人配送运营效能。
大方量无人物流车运营管理云端平台界面
在安全运营层面，平台可实时监测车辆运行异常，智能触发风险预警，搭配云端远程接管、近端APP遥控双重应急模式，快速处置车辆突发故障与险情，规避交通隐患。项目还构建安全可控、高效智能的无人物流运营新体系，保障无人物流车多场景平稳可靠运行。
无人物流车手机端近场遥控界面
从智慧交管提速便民、全域路网智能管控，到无人物流产业赋能落地，中国联通借助 “数据+ AI” 技术能力破除各类行业痛点，构筑交通-物流全链条数智服务生态，攻坚 “效率低、成本高、管控难” 等发展难题。未来，中国联通将从继续深耕数智融合创新，为交通物流行业的数智化协同升级注入强劲动能。
撰稿：谢宛伦、焦田田
本文来源：商讯
责任编辑：
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