时隔9年,白云山隧道再次启动研究!
近日,广州公共资源交易中心发布白云-天河连接通道工程可行性研究报告编制招标公告,最高投标限价141.68万元。
公告指出,针对广州市中心城区北部东西向骨架通道不足、白云山对路网形成天然隔断等问题,为完善城市骨架路网、提高白云山两翼的交通联系,拟研究推进白云-天河连接通道(含白云山隧道)的建设。
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白云-天河拟建东西“大动脉”
白云-天河连接通道 (含白云山隧道) 位于白云区与天河区,西起黄石东路,东至华观路与科韵路交界,是连通白云及天河两区的重要联络通道。
△走向大致示意图(来源:广州白云发布)
项目研究涉及主要有道路工程、隧道工程、桥涵工程等。项目总投资暂估约106.97亿元(未含建设用地费) ,其中建安工程费约89.6亿元。
从辐射范围来看,该通道西南是白云新城,华观路以东则是天河智慧城。如果两端进一步延伸,往西还有白云湖数字科技城,往东则是广州科学城,白云-天河连接通道将会将这些核心板块串联到一起,意义非凡。
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时隔9年 白云山隧道重启!
值得注意的是,在这条通道当中,有关白云山隧道的 规划十分引人关注。
事实上, 早在2012年,相关方面提出修建白云山隧道的设想,西起黄石东路,东接京溪路,并通到云溪路。
△示意图(来源:网络)
当年,各方对白云山隧道的意见分歧较大。
各方声音
南方医科大学、南方医院
期待打通这条东西大动脉,改变对外只能依靠南北向交通的局面;
南方医科大学还提出在学校东门、广汕路修建隧道,以缓解交通压力。
广东外语外贸大学
修好的道路将会把广外一分为二,不利于学生安全。而且还会破坏广外最早一批教学楼。
白云山保护者
白云山是广州的“龙脉”,开建隧道将会破坏广州的龙脉。
在多方声音之下,白云山隧道的设想最终不了了之。
根据当年的设想,白云山隧道若能实现,从白云黄石片区到天河只需5分钟车程。
而目前沿着这个线路开车,只能绕道而行,最快的方式就是从黄石东路往北兜到白云大道北、同泰路,再到经常堵车的广州大道北,沿途经过大约20个红绿灯。
如今时隔9年,白云山隧道再次重启研究。一旦实施贯通,白云-天河将从现在的20个红绿灯的路程,变成5分钟直达,白云与天河的距离将进一步拉近。
值得注意的是,根据此前披露的《广州市轨道交通线网规划(2018-2035)》,规划中的地铁29号线(花都广场至黄埔站) 经过马务、下穿白云山至京溪。对比可见,该工程下穿白云山的路由与白云-天河连接通道高度重合,可同步实施,避免二次施工。
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沿线楼盘单价5.8万-10万+
白云-天河连接通道(含白云山隧道) 所串联的范围较广,覆盖白云区的黄石东片区、白云大道北、同和板块,以及天河的长兴板块、天河智慧城等片区。
区域内主要以二手房为主,既有10万+的豪宅社区,也有楼龄三四十年的老破小。不过也有少量新盘,主要集中在白云山附近,单价高达10万+/㎡。
目前该项目仍处在可行性研究招标阶段,后续还需开展前期论证研究,距离报批还有很长的路,等到开工、贯通还需时日。
关于白云山隧道的重启,你是支持还是反对?
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