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核心提示：据英国《简氏防务周刊》网站1月10日报道，来自中国军事网站的消息暗示，该新型雷达可能是原先为昌河飞机工业集团有限责任公司制造的武直10武装直升机(最大起飞重量7吨)所设计的桅杆雷达的轻型版。
新华网1月12日报道，英国媒体称，由中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司制造的直19轻型攻击直升机的新版本日前曝光，新版机型配备了新型桅杆主动式毫米波雷达，与波音公司生产的AH-64“阿帕奇”直升机所装备的洛克希德-马丁AN/APG-78“长弓”火控雷达类似。
据英国《简氏防务周刊》网站1月10日报道，来自中国军事网站的消息暗示，该新型雷达可能是原先为昌河飞机工业集团有限责任公司制造的武直10武装直升机(最大起飞重量7吨)所设计的桅杆雷达的轻型版。
消息还暗示，西安电子工程研究所从20世纪80年代开始研究毫米波雷达，中国军方早在2003年便开始尝试将其运用于直升机。中国似乎早就下定决心研发用于未来直升机雷达的固定主动式毫米波技术。
报道称，中国研发的桅杆雷达最早曝光于2007年3月，此外中航哈飞研制的直9直升机曾用于测试可能系雷达或光学系统的桅杆设备。鉴于直9的部分设计也被用于直19，这或许有助于解释为什么桅杆雷达这么早就在直19上出现了。
据报道，在2000年的珠海航展上，四川航天工业集团有限公司展出了一种用于C-701小型攻击导弹的8毫米毫米波雷达。中国消息人士曾暗示，中国可能正在研发中国北方工业公司制造的AKD-10空射反坦克导弹的毫米波雷达制导版本。AKD-10导弹目前用于直-10和直-19。
报道指出，为平衡桅杆雷达所增加的重量，直-10和直-19的发动机升级工作可能也在酝酿之中。据估计，目前为止，为中国陆军航空兵生产的直-10和直-19直升机分别有100架和80架。
(原标题：简氏：配备“长弓”式雷达的直-19曝光)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
