北京
11月6日消息，仰望汽车宣布，U9 Xtreme（简称U9X）于11月1日在阿联酋阿布扎比E11高速公路的封闭测试路段，跑出了503.17km/h的极速成绩。
本次测试仍由车手马克·巴森（Marc Basseng）驾驶。去年9月，他曾在德国帕彭堡ATP试车场驾驶U9X，创下496.22km/h的量产车极速纪录。据仰望介绍，此次503.17km/h的成绩已获得FIA国际汽联与吉尼斯世界纪录认证，再次刷新了该车的极速成绩。
仰望方面表示，U9于2024年1月在武汉汉南首次完成309.19km/h测试。此后，团队持续测试U9及U9X，并通过数据分析判断，车辆的热管理、电机及轮胎仍有性能余量，因此决定继续挑战更高极速。
与去年在德国ATP试车场的测试不同，这次挑战选择了公共道路上的封闭路段。在极限速度下，细微差异也会被放大，胎压、温差以及各个部件都需要反复检查和调整。为此，海外测试现场与国内研发中心昼夜接力。
据比亚迪介绍，本次项目的车辆研发工程师均来自仰望内部研发团队，平均年龄不足30岁。这支团队从2024年起参与U9及U9X的持续测试，逐步挑战世界纪录。
比亚迪执行副总裁李柯表示：“我常说，我们的工程师年轻、果敢，甚至带一点疯狂——但这是难能可贵的那种疯狂！我要再次向他们以及整个仰望U9X团队表示祝贺，祝贺他们迈出这非凡一步，拿下震撼世人的纪录。就在团队去年在德国庆祝496.22km/h的成绩时，大家就已经在复盘数据、探讨如何把U9X推向更高高度。503.17km/h是一项了不起的成就，它把纯电动力的性能标杆，远远拉开到竞争对手难以企及的位置。”
比亚迪表示，挑战极限速度，需要车辆各系统在高负荷下协同工作。U9X采用与U9同根同源的易四方和云辇-X技术架构，搭载四个30000rpm高性能电机，综合马力超过3000Ps，推重比达到1217Ps/t。
此外，U9X搭载全域1200V超高压平台、30C赛道级刀片电池及热管理系统，车身架构由3D打印一体化车身与超级碳舱组成，并配备面向超500km/h时速的定制轮胎。（易科）
