北京
8月17日消息，“智慧驾控五座旗舰”魏牌V8X日前正式上市。此次魏牌发布魏牌V8X豪华家庭版、魏牌V8X运动版两款车型、5款配置，限时权益价22.68万元起，精准卡位20-30万价格带。
魏牌方面表示，魏牌V8X用不输传统豪华的机械素质和驾控质感，以及第一梯队水平智能科技体验，给用户带来了“不妥协”的产品方案，并且打破了“要豪华驾控就要牺牲智能”、“要智能体验就要妥协驾控质感”的固有矛盾。
在机械素质、驾控体验方面，魏牌V8X豪华家庭版搭载2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压平台+6C超充的超级Hi4混动架构，拒绝性能取舍；66.6度超大电池包，带来402km纯电续航，综合续航最高可达1659km（CLTC工况），彻底打消续航焦虑；全自研闭式双腔空气悬架+全自研EDC连续可变阻尼减振器，能有效过滤颠簸，提升驾乘舒适性。
魏牌表示，魏牌V8X的核心优势在于“全栈自研”赋予的硬核底色，拥有超级智慧底盘与2.0T超级Hi4构筑的硬件壁垒。
在质保方面，魏牌V8X也拥有极具诱惑力的政策，其中包括首任非营运车主三电系统终身保修，发动机与变速箱作为核心动力部件，也同样享受；整车6年/15万公里质保（同级多为3-5年），且还包含空悬、后轮转向，同时送6年免费全国道路救援。
魏牌表示，2025年到2026上半年，中国车市主流价格带发生了清晰的结构性变化：增程市占率有所回落，插混份额持续抬升，在20-30万级市场中，插混车市占率由50%升至58%，增程车市占率由50%下滑至42%。增程不断“降温”的背后，是消费者对增程技术的“祛魅”，以及对混动技术认知的不断成熟。
魏牌V8X在2.0T超级Hi4的加持下，满馈电拥有“4秒级”加速表现，动力冗余带给用户的正是全场景出行自由——无论是城区通勤、长途自驾，还是去高寒、高原地区，进行山地爬坡等泛越野活动，在各类复杂环境下均能给用户带来更多驾驶信心和从容。
面对增程、插混技术路线之争，魏牌CEO赵永坡曾在社交媒体给出预言：数年内，30万级别SUV市场，必将是超级Hi4为代表的插电混动的天下。
本文来源：网易智能
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