长城H10开启预售：限时权益价21.48万元起

7月19日消息，长城日前宣布，其“方盒子大六座SUV”长城H10开启预售；作为长城汽车首款以长城母品牌命名的“方盒子新物种”，长城H10融合MPV的全员舒享、城市SUV的智能省心、泛越野的全场景能力，并推出大五座和大六座两套原生布局车型。长城H10预售价21.98万元起，叠加限时权益后，长城H10预售限时权益价21.48万元起（预售限时权益价已包含“先享订金礼”）。

此次预售发布，长城H10同步推出了预售限时权益政策：自2026年7月18日开启预售至长城H10上市当日24:00前下订且支付成功，并于2026年8月31日24:00前完成购车并开具购车发票的用户，可享受包括“先享订金礼”“先享置换礼”“先享金融礼”限时尊享权益，集齐订金、置换、金融三重重磅礼遇，覆盖全款、免息、长贷、弹性购车多种方案。

长城表示，目前长城汽车在国内已拥有1178.6万用户，其中个人拥有两台以上长城车的车主有30多万位，一个家庭拥有两台以上的更是超过百万。为了感恩用户们的坚定选择，此次长城H10更推出“长城 一家人的汽车品牌”暖心礼遇，同一家庭名下（非公户）拥有长城集团任意品牌车型，再次购买长城H10，给予3000-10000元专属家庭权益——同一家庭保有长城车辆1台享3000元、保有2台享5000元、保有3台享8000元、保有4台及以上享10000元。（“长城 一家人的汽车品牌”权益与先享订金礼、先享置换礼、先享金融礼可叠加享受）

据长城方面表示，截至2026年5月，长城汽车方盒子品类全系累计销量已突破190万辆。

设计方面，长城H10采用原创“方鼎美学”设计语言，将中国传统文化中代表分量、担当与福运的“鼎”融入车身线条。在车身比例上，整车宽高比接近1:1，配合短前悬、长轴距、高车姿的设计，塑造四平八稳的稳重姿态，如同方鼎伫立，气场自生。步步高升前脸由格栅、机盖至车顶的线条呈横向递进式层层抬升，流畅且大气，寓意驾乘者前路顺遂、步步高升。长城H10灯组采用自主专利光学方案，由8个星钉灯组搭配两段式灯带构成10组发光源，单灯珠光通量达400流明，近光覆盖近4.5个超宽车道，大幅消除夜间视野盲区。

在方鼎美学设计之上，长城H10推出专属鎏金棕、雪峰白、玄夜黑、青峦绿、暮云灰五款车色。其中，首发车色鎏金棕，对标百万级豪车用料标准，大量添加高端纳米原料，整车车漆综合成本相较常规漆面提升3倍，通过靶向定向金属科技呈现液态金属流动质感，随不同光照角度呈现动态变幻色彩与明暗，光影之间尽显深邃与高级，且具备划痕自修复与极致抗紫外防腐能力。此外，扉棱尾灯灵感源自方鼎扉棱纹路，线条凌厉上扬，造型姿态挺拔大气。智驾开启时中心会点亮一抹深邃蓝光，宛如灵动的蓝色瞳孔，兼具功能提示与精致美感，搭配外板轮眉位置拉延深度超290mm的四足鼎力轮眉，彰显出极致的外扩张力与力量感气场。

长城H10提供大五座和大六座两种版本，满足不同家庭用户的多元空间需求。长城H10大六座版，车身尺寸为车长5299mm 、车宽2050mm 、车高1970mm以及3000mm长轴距，带来3270毫米的有效座舱长度，为每一排创造更加充裕的活动空间，采用剧院式座椅布局，三排座椅逐层抬高，配合三排专属独立双舷窗设计、高坐姿与低窗线，为每位乘员提供开阔无遮挡的观景视野下。

长城H10六座版的192mm同级最宽二排中央通道让进出更方便，三排358mm的坐姿高度提供宽适的乘坐空间，彻底告别“坐小板凳”的压抑。车辆配备的安全扶手和静态承重达300kg的防滑侧踏板，方便长辈与儿童上下车，11层云绒舒享座椅，座垫采用9层设计，填充厚度超76mm，提供柔软包裹感与支撑力，实现"云端沙发"般的乘坐质感。并且主驾配备12向电动调节、通风加热、10点按摩等功能，带来移动头等舱般乘坐体验。在三排正常使用情况下，316L后备箱空间可放置5个20寸行李箱。此外，全车拥有42处储物空间，二排左侧配备承重10kg的小桌板，两门伞槽与三门专属手机槽。

作为健康环保的“移动儿童房”，车内93%接触面采用复合抑菌抑病毒皮革，对大肠杆菌、H1N1流感病毒抑制率达99%，通过OEKO-TEX婴儿级认证，地板内嵌椰壳炭使TVOC物质吸附能力提升1.5倍，后排配备17.3英寸后排吸顶屏，获得莱茵双重认证。

智驾方面，长城H10通过智慧科技给出了全新解法。新车做到入门即顶配，全系标配激光雷达，搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统平台 Coffee Pilot 3，全车配备27颗智能传感器，采用摄像头与激光雷达融合感知方案，前向感知距离最远可达250米。在实际出行中，系统可从起点车位直接启动，自动识别地库闸机、城市环岛掉头、左转待转区以及ETC收费站辅助通行能力，真正实现车位到车位全程无断点、全程0接管的实用性与便捷性。

同时，该系统具备超强的车道线脑补与虚拟车道能力，展现出拟人化的“老司机”体验，能精准识别并绕行30cm×30cm以上的锥桶、三角牌等障碍物，支持借道压线绕行，拥堵路段可主动近距离跟车防加塞。在停车泊车方面，长城H10集记忆泊车、泊车辅助、遥控泊车、循迹倒车于一体，支持超200种极限车位类型，最高支持3公里跨楼层记忆泊车，更支持直线召唤脱困及智慧寻车环境上传功能，让大车泊车变得更加轻松自如。

为进一步降低驾驶者操作疲劳与保障行车安全，长城H10配备29英寸SR-HUD，其亮度高达13000nit，即使在正午强光直射环境下画面依然清晰可见，车速、导航、路况预警等高频信息皆可直观投射于前挡风玻璃上，确保驾驶者视线始终专注于前方路面，有效规避低头看屏带来的安全隐患。同时，专属的主驾头枕音响支持导航语音的定向传递，既保证了关键行车信息的精准送达，又避免了后排乘客在休憩或享受影音娱乐时受到干扰，在一车之内实现互不打扰的安静氛围。此外，DMS驾驶员状态实时监测系统，可全程主动捕获驾驶者的疲劳与分心状态并进行实时预警，以科技力量为安全驾驶兜底，全方位护航家庭出行。

长城H10搭载第二代Hi4性能版电混四驱，以双电机四驱的构型，实现了更强的性能、更高的效率和更可靠的四驱体验。系统由1.5T发动机、400V高压平台、4挡DHT变速器、220kW高性能电后桥和大容量电池组成。支持包括纯电两驱与四驱、串联模式、经济挡与动力挡直驱、并联两驱与四驱、单轴与双轴能量回收在内的九种工作模式，并能在1秒内完成高达100次数据交互，实现三擎九模之间的无感自适应切换。

长城H10综合功率最高达440kW、峰值扭矩722N·m，轮端最大扭矩达可达7700N·m，零百加速仅需4.9秒，在全工况下均能保持极佳的动力爆发力与极致能效。在通过性与地形适应上，长城H10拥有24°接近角、25°（六座）/30°（五座）离去角、20°纵向通过角以及220mm离地间隙 ，其iTVC智能扭矩矢量控制系统在0.01秒内完成前后轴扭矩分配，配合后桥电控机械差速锁、全地形驾驶模式与蠕行模式，即使在面对泥泞路段、碎石山路交叉轴等极限场景下可轻松实现单轮脱困。

超级智控底盘采用前双叉臂与后五连杆独立悬架，搭载EDC电磁减振器与主动预瞄系统，配合全球首个仿生学运动控制系统，打通底盘、智驾系统与动力控制边界，实现毫秒级车身姿态动态控制。同时，依托转弯半径缩小210mm的灵动转向辅助下，让车辆在复杂路况下依然保持精准操控与平稳姿态，带来“驾驶精准不晃、乘坐舒适不晕”的全家出行体验。新车搭载42.8kWh大容量电池，CLTC纯电续航232km、CLTC综合续航1404km，并支持15分钟极速补能126km，让城市通勤零油耗，长途远行无焦虑。

安全方面，长城H10整车采用九横六纵笼式车身结构，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%，立柱、门环等核心传力部位采用1500-2000MPa超高强度热成型钢，可承受4倍车重（约10.5吨）的超强压顶。创新的内嵌式大梁将车身与加强梁融合设计，前后纵梁截面积达传统非承载车型的2倍以上，在刚性超越大梁结构的同时大幅降低了车身重心，保证车门、天窗在恶劣路况下不变形、无异响，且兼顾了大空间与乘坐舒适度。

在被动防护上，新车全系标配7气囊、2812mm超长贯穿式侧气帘（完整覆盖一排至三排）及前排远端气囊，给予全员平等的生命保护。主动安全方面，新车搭载18项主动安全预警配置并支持120km/h高速紧急制动，更有行业领先的雪地路面190km/h单侧双轮爆胎稳定控制系统，在高速爆胎瞬间可实现毫秒级精准调控方向、制动和跑偏，加上高速失能自动靠边停车功能，全方位覆盖日常出行与极端场景，让每一次出发，都有更强的安全底气。

长城H10大五座版兼顾城市通勤与户外探索的双重需求，采用短后悬设计更显灵动，不仅提升整车通过性与脱困能力，也能轻松应对城市通勤、周末露营以及户外探索等多元场景。在空间与多变布局方面，大五座版拥有更强的空间拓展能力。后排座椅放倒后可秒变“2米大床房”，整车可装载多达31个20寸行李箱，轻松容纳冲浪、骑行等全套户外装备。车内配置同样灵活百变，尊享副驾及前排靠背可完全放平衔接，既能成为工作日午休的舒适单人床，也能在进山露营时成为湖边旅居的“大床房”。

此外，长城H10大五座版在研发阶段便前置设计了仪表板、C柱、尾门、后排车顶及机盖铰链护罩5处拓展坞，可一站式固定手台、加装切菜板、连接投影仪或运动相机，如同一个功能完整的移动户外基地，完美适配年轻家庭的多元热爱。